阪急 8000/8300系 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

●阪急8000系は1987（昭和62）年創立80周年を迎えたのを機に“より完成された鉄道”を
　目指し、車体のモデルチェンジ及びVVVF制御方式を採用した、21世紀にふさわしい
　通勤電車として1988年に建造されました。基本的には7000系シリーズを発展させたもの
　ですが、先頭部のフルモデルチェンジとツートンカラー化、側面窓はブロンズ色の熱線
　吸収ガラス、パワーウィンドの採用、各車に車椅子スペースの設置等、ハイグレードな
　居住性をもったハイテク省エネ車です。さらに3～8編成の一部(三宮・宝塚寄り2輛)には
　セミクロスシート車を導入してサービスの向上を図っています。大きく変わった先頭部は
　前面窓を屋根まで拡大した“額縁タイプ”と呼ばれる彫りの深い顔になり、前照灯・標識灯
　とも角形化され斬新なスタイルになっています。1993年の建造車より前面形状が額縁
　スタイルから「く」の字形にマイナーチェンジされ、1995年にはさらに両窓を貫通扉窓に
　合わせ、車番がバックライトによる電照式に変更され、座席収納タイプの8200系も登場
　しています。また1997年から開始された能勢電鉄の直通運転にも8000系が使用され、
　“日生エクスプレス”の愛称で運転されています。

【カラーガイド】
●運転室仕切り：SP-04
●ヘッドライト周辺：SP-08
●屋上機器：SP-09またはSP-14
●床下機器：SP-09
●室内床面：SP-20
●客室座席：SP-30
●標識灯：Mr.COLOR No.48
●表面保護：SP-40またはSP-44