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川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル)

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登録数14
販売価格 ¥2,112(税込) 20%OFF
参考価格 ¥2,640(税込)
取得ポイント 21ポイント
メーカーハセガワ
スケール1/48
シリーズハセガワJT帯JT73
JANコード 4967834191730
商品コード191730
川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル)
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パッケージ川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) パッケージ1
商品画像川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 商品画像1
中身川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 中身1川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 中身2
解説川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 解説1
塗装川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 塗装1川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 塗装2
設計図川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 設計図1川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 設計図2川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 設計図3川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 設計図4
英語解説川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 前期型 (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ

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【関連商品のご案内】
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●`紫電改`は、水上戦闘機`強風`から発達した機体です。
●強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製`誉`エンジンを搭載した陸上戦闘機`紫電`が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機`紫電改`(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
●なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
●組織的に紫電改を装備し運用した部隊での有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。

【データ】
●乗員:1名
●全幅:11.99m
●全長:9.346m
●全高:3.96m
●全備重量:4,200kg
●エンジン:誉21型
●離昇出力:2,000馬力
●最大速度:594km/h(高度5,600m)
●武装:20mm機銃×4

●菅野大佐機を再現
●新金型
※メーカー側の事情につき価格と商品コードが変更となりました。ご了承下さい。
★初回特典は予告なく終了いたします。ご了承ください。
●パッケージサイズ/重さ : 34 x 19 x 5.2 cm / 278g

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投稿1件
1: 匿名: 2021/05/18 17:59:54 ID:d2e06bd9
詳細なコクピット、ありがちなリベット表現ではなく機首部分はファスナーのモールドと使い分けるなど細部の表現に凝ったキット。競合がないことを差し引いても傑作と言っていいだろう

ただ、胴体と翼パーツの後端辺りの合いが怪しいので、場合によっては付近のダボは切り飛ばした方がいいかもしれない。後期型と共用したために浮き出たモールドを削らないといけないのも難点(自分は金属やすりで削った)
投稿1件
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