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マイ38 青大将 (2両セット) (鉄道模型)

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登録数5
代引前払価格 ¥2,640(税込) 20%OFF
通常価格 ¥2,970(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥3,300(税込)
取得ポイント 26ポイント(29ポイント)
メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(客車)
発売日 2005年4月下旬
JANコード 4949727513799
商品コード10-236
マイ38 青大将 (2両セット) (鉄道模型)
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パッケージマイ38 青大将 (2両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説マイ38 青大将 (2両セット) (鉄道模型) 解説1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)18点までとなります。
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【別売オプションパーツのご案内】
No.11-211 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-212 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)
No.11-213 LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-214 LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (6両分入り)

【関連商品のご案内(はと)】
EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将
特急「はと」 青大将 (基本・7両セット)
特急「はと」 青大将 (増結・5両セット)

【関連商品のご案内(つばめ)】
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ナロ10 青大将
スハ44 青大将

【インフォメーション】
●昭和24年(1949)に復活した東京~大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京~大阪間を7時間30分で結びました。
●昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。
●マイ38は、戦後に供奉車300号,301号を外国人観光客用に転用した1等車(冷房化工事前スイ38)で、臨時増結用として「はと」のほか「つばめ」にも連結されていました。

【主な特長】
●東海道本線全線電化を機に塗色を淡緑色に変更した特急「はと」編成(10系客車増備直前の昭和33年頃)の姿を忠実に再現。
●マイテ58-1:テールライト、テールマーク点灯。テールマークは「つばめ」「はと」の2種類。また、手すりやテールマークが表現されたデッキ部、3軸のTR73台車、クーラー等の床下機器を的確に再現。
●スロ54:当時の優等客車が持つ重厚なイメージを再現。
●オシ17:落成登場時の形態を再現。
●スハニ35:テールライトは別パーツ化(ダミー)、車掌室側の妻板に所属表記を表現。
●マイ38:「つばめ」「はと」に共通する臨時増結用車両。特徴的な外観はもちろん、車内のリクライニングシートを再現。
●5両増結セットのブックケースには、増結用のマイ38を2両収納可能。

【セット内容】
●マイ38-1、マイ38-2

【別売対応オプション】
●LED室内灯 クリア 品番:11-211
●LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212
●LED室内灯 クリア(電球色) 品番:11-213
●LED室内灯 クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214
●パッケージサイズ/重さ : 19.5 x 9 x 3 cm / 191g

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