国鉄ディーゼルカー キハ22形 (T) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

【実車ガイド】
●キハ20系は、先に登場したキハ10系をベースとし、1957(昭和32)年に登場した一般形
　ディーゼルカーです。同系は、ナハ10系客車で確立した軽量車体構造を採用し、重量は
　キハ10系と同等ながら車体断面を200mm拡幅、車内の居住性が格段に向上しました。
●キハ22形は、北海道向けの両運転台車キハ21形の改良版として、デッキ付の出入り口
　や1段上昇式の2重窓、温水式の暖房装置など、本格的な耐寒耐雪を備え1958(昭和33)
　年に登場、313両が製造され、北海道および東北地方の各線で活躍しました。


【実車ガイド(概要)】
●キハ20系はキハ10系の車体を大型化して昭和32年に登場した一般形ディーゼル
　カー。
●キハ22は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など寒地向けに特化した
　車両で主に北海道や北東北で使用され、北海道ローカル線での主役的車両。単行
　可能の両運転台車両。

【編成例】
●特に決まった編成は無く、キハ22同士の他のキハ56との相性もバツグン。
●北海道では急行列車にも多用されていた。

【商品仕様】
●ハイグレード仕様。
●両運転台付きトレーラー車。
●屋根上のベンチレーターが6個の1次形(1～170)の標準的なスタイルを
　プロトタイプに。
●キハ22特有の小型窓の裏側から印刷して表現、クリーム色と朱色の標準色。
●二重窓の枠を窓の裏側から印刷して表現。
●防雪カバーが付いたエンジンを再現(カバー別パーツ)。
●常点灯基板装備、両端とも点灯(電球色LED)。
●新集電、黒色車輪。
●ON・OFFスイッチ付き。
●ボディーマウント式TNカプラー装備。
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 126g