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JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型)

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参考価格 ¥19,140(税込)
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メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2008年12月下旬
商品コード92801
JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) 商品画像1JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) 商品画像2JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) 商品画像3
中身JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) 中身1
解説JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットA (6両セット) (鉄道模型) 解説1
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●Copyright East Japan Railway Company

JR E233-0系 通勤電車 (中央線・H編成) セットB (4両セット) (鉄道模型)もございます。

【実車ガイド】
●E233系は、首都圏各線で活躍するE231系をベースに、さらなる安定性とサービス向上を
 目指し、JR東日本が開発した電車です。
●E233系の大きな特徴は、走行機器や保安装置など、主要な機器の2重系化が図られた
 点で、故障や事故発生の際でも、予備の機器による走行が可能とされ、トラブルによる
 ダイヤへの影響を最小限に留めるよう考慮されています。車体は、従来よりも床面高さが
 下げられ、ホームとの段差が低減されたほか、シートの着座幅拡大や空調機能の向上、
 優先席付近を中心としたユニバーサルデザイン化の推進など、旅客サービス向上も多岐
 に渡り図られています。他にも、車内客用ドア上の大型液晶情報提供装置や、フルカラー
 LEDによる車外行先表示器など、情報装置の充実度も向上しました。
●中央・青梅線に投入されたE233-0系は、2006(平成18)年より営業運転を開始、2008年3月
 までに700両近くが豊田電車区に集中配置され、201系に代わる中央・青梅線の新しい顔
 として活躍しています。同系は、10両固定編成の「T編成」のほかに、分割が可能な
 「H編成」も製造され、東京-大月・青梅間で10両編成で運用されるほか、6両または4両の
 短編成に分割のうえ、青梅線の青梅以西や、八高線・五日市線・富士急行河口湖線など
 にも乗り入れています。
●製品は、この「H編成」のうち、東急車輛製造で新製された車両をプロトタイプとし、
 基本的なフォルムはもちろん、他メーカー製との細部の違いに至るまで的確に再現、
 また転写シートの選択により、青梅線専用の通称「青編成」も再現できるモデルとなって
 います。
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 721g

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