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Bトレインショーティー 国鉄 485系 国鉄特急色 中間車モハ485+モハ484 (200番台以降) (増結・2両セット) (鉄道模型)

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メーカーバンダイ
スケールNゲージ
素材ABSPSナイロン
シリーズBトレインショーティー
発売日 2009年6月中旬
JANコード 4543112590756
商品コード2072795
Bトレインショーティー 国鉄 485系 国鉄特急色 中間車モハ485+モハ484 (200番台以降) (増結・2両セット) (鉄道模型)
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商品画像Bトレインショーティー 国鉄 485系 国鉄特急色 中間車モハ485+モハ484 (200番台以降) (増結・2両セット) (鉄道模型) 商品画像1
解説Bトレインショーティー 国鉄 485系 国鉄特急色 中間車モハ485+モハ484 (200番台以降) (増結・2両セット) (鉄道模型) 解説1

★こちらの商品は一世帯(同一住所)12点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
●Copyright Kyushu Railway Company
※生産中止品のため、在庫限りの販売となります。ご了承ください。
Bトレインショーティー 485系 国鉄特急色 クハ481+モハ484+モハ485 (3両セット) (リニューアル品)もございます。

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【485系 国鉄特急色について】
●485系特急型交直流電車は、1968年10月1日の白紙ダイヤ改正に登場した車両です。
●それまでの481系、483系に対して、電動車が搭載する主変圧器を交流50Hz、60Hzに
 対応した3電源形タイプになり、これによって、直流1500Vと交流20000V・50Hz、60Hzの、
 国鉄在来線の電化区間をどこでも走れる電車となりました。なお、附随車は481系と
 共用となっています。
●外見の主な特徴としては、国鉄時代の特急色になっているクリーム色に赤のラインが
 基本になっています。製造期間も長く、後の改造車も加わり数々のバリエーションが
 生まれました。
●北海道から九州まで、全国で活躍しました。
●JRに民営化された今日でも幅広い運用がされており路線によってさまざまな
 カラーリングとなって、多くの人に親しまれています。
●JR東日本・JR西日本・JR九州商品化許諾済

【商品の特徴】
●新パッケージで登場。
●日本全国の在来線で活躍した国鉄を代表する交直流特急型電車。
 1972年以降に製造された後期型を商品化しました。
 全盛期の長編成から末期の短編成までお好みの編成が楽しめます。
●長編成派にうれしい普通車中間車、モハ484+モハ485のセットです。
※増結用中間車のみの2両セットです。先頭車は入っていません。

【商品概要】
●セット内容:
 ・485系国鉄特急色中間車2両(モハ485・モハ484)
 ・シール付属
※編成にするためには他に先頭車が含まれる基本セットが必要です。
●パッケージサイズ/重さ : 18.5 x 10 x 3.4 cm / 101g

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