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近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型)

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参考価格 ¥7,150(税込)
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メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2012年2月下旬
JANコード 4946950111631
商品コード1116C
近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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パッケージ近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) パッケージ1
中身近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 中身1
塗装近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 塗装1
設計図近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 設計図1近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 設計図2近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 設計図3近鉄 1252系 (相直対応車) 増結用先頭車2輛セット (2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 設計図4
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●Copyright Kintetsu Corporation

●アルミ製車体を採用したVVVFインバータ制御車のうち6両編成を組成する系列を1026系、
 1252系は2両編成の1230系のうち平成5年以降に製造された系列です。5800系と同じく
 阪神電車乗り入れ改造を受け、外観上では列車種別選定装置の取り付け、電気連結器の
 2段化、それに伴うスカートの形状変更といった特徴があります。乗り入れ対応編成は蝶々に
 類似したマークを前面運転台下窓と側面乗務員室扉横に貼り付けているのも特徴です。

●乗り入れ対応改造により改造されたスカートを新規製作。
●乗り入れ対応マークはあらかじめ車体に印刷済。
●好評発売中の完成品モデル「シリーズ21」5820系、9820系、9020系と合わせてお楽しみ
 いただけます。

●一体成形ボディの採用により簡単組立が可能。
●スカートは電気連結器2段タイプに対応した専用部品を起用します。
●車番は車両マークインレタによる選択式。お好みの編成を再現可能。
●行先を自分で決めたいという方のために、行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーに
 よる選択式。
●先頭車同士での連結を行う際にTNカプラーによる連結にも対応。
●VVVFロゴ付き、車椅子マーク付きの1027〜1029編成、1271〜1276編成をプロトタイプと
 いたします。
●乗り入れ対応マークは予め車体に印刷済となります。
●側面ガラスにはサッシの印刷が入ります。
●集電機構(ヘッドライト・テールライト・室内照明ユニット)には非対応となります。
●台車はKD306(集電非対応・ピン止めタイプ)が付属します。
●動力ユニットは、従来仕様の1モーター・黒色ダイキャストカバーのものになります。
●ステッカーは阪神乗り入れに対応した新規ステッカーが付属いたします。
●車番は専用の車両マークインレタにより表現いたします。
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 16.7 x 3.1 cm / 173g

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