サーチャ&ラメル
 

BT49 1979 (レジン・メタルキット)

商品詳細

メーカーSTUDIO27(スタジオ27)
スケール1/20
素材レジンメタル
シリーズガレージキット
参考価格 ¥22,000(税込)
代引前払価格 ¥20,900(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥22,000(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 209ポイント(220ポイント)
JANコード 4545310001430
商品コードST27-FK20297
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BT49 1979 (レジン・メタルキット)
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★送料は無料です。
BT49 1979 デカール (プラモデル)もございます。

【ブラバムBT49/49C】
●1979年から1982年にかけて、ブラバムチームがF1世界選手権に突入したマシンです。
●1979年シーズンは、アルファロメオのV12エンジンを搭載したBT48で戦いましたが、成績が
 振るわず、終盤2戦はコスワースDFVのV8エンジンを搭載したBT49を投入しました。
●しかしながら、N・ラウダは突然引退していしまいました。
●1980年はBT49を続投し、F1フル参戦二年目のN・ピケは、第四戦アメリカ西GPで初優勝
 するとウィリアムズのアラン・ジョーンズとドラーバーズタイトル争いを展開しました。
●終盤二連勝でポイントランキング首位に立ちましたが、第13戦カナダGPのリタイアで惜しくも
 敗れました。
●ドライバーズランキングは逃したものの、コンストラクターズランキングは三位を獲得しまし
 た。1981年はBT49Cを投入しました。グラウンド・エフェクト・カーの利点を生かしN・ピケは
 ウィリアムズのカルロス・ロイテマンとチャンピオン争いを演じ逆転チャンピオンに輝きました。
●ピケが50ポイントを上げたのに対し、チームメイトのヘクトールレバークは11ポイントにとど
 まり、コンストラクターズランキングは2位という成績でした。

【製品内容】
●ボディ、シャーシはレジン製、ウイングなどはホワイトメタルで構成されます。
●各部に精密エッチングパーツを使用し、マーキングは高品質シルクスクリーンデカールです。

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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