サーチャ&ラメル
 

BT49 1980 (レジン・メタルキット)

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代引前払価格 ¥20,900(税込)
送料無料代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥22,000(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥22,000(税込)
取得ポイント 209ポイント(220ポイント)
メーカーSTUDIO27(スタジオ27)
スケール1/20
素材レジンメタル
シリーズガレージキット
JANコード 4545310001447
商品コードST27-FK20298
BT49 1980 (レジン・メタルキット)
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商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は送料無料です。
★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
BT49 1980 デカール (プラモデル)もございます。

【ブラバムBT49/49C】
●1979年から1982年にかけて、ブラバムチームがF1世界選手権に突入したマシンです。
●1979年シーズンは、アルファロメオのV12エンジンを搭載したBT48で戦いましたが、成績が
 振るわず、終盤2戦はコスワースDFVのV8エンジンを搭載したBT49を投入しました。
●しかしながら、N・ラウダは突然引退していしまいました。
●1980年はBT49を続投し、F1フル参戦二年目のN・ピケは、第四戦アメリカ西GPで初優勝
 するとウィリアムズのアラン・ジョーンズとドラーバーズタイトル争いを展開しました。
●終盤二連勝でポイントランキング首位に立ちましたが、第13戦カナダGPのリタイアで惜しくも
 敗れました。
●ドライバーズランキングは逃したものの、コンストラクターズランキングは三位を獲得しまし
 た。1981年はBT49Cを投入しました。グラウンド・エフェクト・カーの利点を生かしN・ピケは
 ウィリアムズのカルロス・ロイテマンとチャンピオン争いを演じ逆転チャンピオンに輝きました。
●ピケが50ポイントを上げたのに対し、チームメイトのヘクトールレバークは11ポイントにとど
 まり、コンストラクターズランキングは2位という成績でした。

【製品内容】
●ボディ、シャーシはレジン製、ウイングなどはホワイトメタルで構成されます。
●各部に精密エッチングパーツを使用し、マーキングは高品質シルクスクリーンデカールです。

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