国鉄 485(489)系 特急電車 (初期形) (増結T・2両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

【実車ガイド】
●485系初期型は、直流・交流50Hz・60Hzの全ての電源方式に対応した車両として1968年に登場しました。
●モハ484・485形の電動車ユニット以外は481形とされ、先頭車は151系の流れを引き継いだボンネットスタイルが特徴でした。

【商品ガイド】
●碓氷峠での協調運転用の特急電車 489系初期型の国鉄時代を製品化!
●ヘッドライト 電球色LED化。トレインマークはカラープリズムにより白く点灯。
●中間車両は485系489系共用となります(増結Mセット・Tセット・サハ・サシ・サロ)

■489系の特徴
●クハ489-500の先頭部に自連形TNカプラー(SP)装備 解放テコ取付済(別パーツ)
●クハ489はタイフォンがボディについてるタイプを再現
●トレインマーク 文字「白山」装着済 文字「北越」付属

■485系の特徴
●トレインマーク 文字「ひばり」装着済 文字「雷鳥」付属

●フライホイール付動力採用
●黒色車輪 新集電システム採用
●Hゴム灰色表現
●車番 JNR JRマーク 転写シート付属
●TNカプラーSP標準装備

【本商品の特徴】
●ハイグレード（HG）仕様
●洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
●車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
●Hゴムは灰色で再現
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備
●車番、JNR・JRマークは選択式で転写シートを付属

【セット内容】
●モハ484（488）（初期型・T）
●モハ485（489）（初期型）

【付属品】
●ランナーパーツ：トイレタンクA
●転写シート：車番等

【編成例】
●特急「ひばり」(1970年頃)
←上野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仙台→
1.クハ481 0 + 2.モハ484P + 3.モハ485 + 4.サロ481 + 5.サシ481 + 6.モハ484(M)P + 7.モハ485 + 8.モハ484P + 9.モハ485 + 10.クハ481 0

●特急「白山」「雷鳥」(1975年頃)
←上野・金沢・大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長岡・富山・新潟→
1.クハ489 500 + 2.モハ488P + 3.モハ489 + 4.サロ489 + 5.サロ489 + 6.サシ489 + 7.モハ488(M)P + 8.モハ489 + 9.サハ489 + 10.モハ488P + 11.モハ489 + 12.クハ489 0


※走行させるレイアウトの条件に合わせて、増結セットには<92454>増結セットM、または<92455>増結セットTをお選びください。また、下の編成でEF63形はクハ489 500形と連結します。

【<92455>セット内容】
●モハ484(488)形(初期型)(T)
●モハ485(489)形(初期型)

●JR東日本商品化許諾済
●JR西日本商品化許諾済
●JR九州承認済
●パッケージサイズ/重さ : 18.3 x 13.2 x 3.2 cm / 254g