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JR 103系 関西形II ウグイス (低運転台) 4輛編成トータルセット (動力付き) (基本・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥10,120(税込) 20%OFF
通常価格 ¥11,385(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥12,650(税込)
取得ポイント 101ポイント(113ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2012年12月中旬
JANコード 4946950113529
商品コード1135T
JR 103系 関西形II ウグイス (低運転台) 4輛編成トータルセット (動力付き) (基本・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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パッケージJR 103系 関西形II ウグイス (低運転台) 4輛編成トータルセット (動力付き) (基本・4両・塗装済みキット) (鉄道模型) パッケージ1
商品シリーズ
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地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

JR 103系 関西形II ウグイス 増結用中間車2輛セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型)もございます。

【別売オプションパーツのご案内】
集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)
ライトユニット (103系関西形クハ103・クモハ103形トレーラー車用) (2個入り)
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
【 JC30 】 密連形TNカプラー (電連無し、113・115系用) (1個入)

【カラーガイド(未塗装部分用)】
SP-05 クリーム色1号
SP-09 ねずみ色1号
SP-40 クリアーコート(光沢)
SP-44 クリアーコート(半光沢)
スプレー 47 クリアーレッド (光沢)

【実車解説】
●103系は、国鉄を代表する通勤形車両で、1963年から1984年の間に3447両が製造され
 ました。1987年の国鉄民営化後、関西地区の103系はJR西日本へと継承されましたが、
 多くの車両が戸袋窓が埋められるなどの延命工事が施行され、外観の印象が変わりました。
●中でも体質改善車40Nでは、外観では側窓の交換・雨樋の撤去・運転台ドア窓支持の変更
 などを行い、さらに室内も座席クッション変更・内壁床の張替えるなど、大規模な工事を行い
 ました。
●一方、外装は40Nよりも簡素化され、側窓や雨樋等は原形のままとなった体質改善車30Nも
 登場しています。ほとんどの車両は、体質改善工事の際に妻面窓が埋められましたが
 一部の車両では2枚窓のまま、または1枚窓固定式に改造された車両が存在しています。

【製品解説】
●一体成型ボディ塗装済キット
●車番は車輌マークによる選択式
●種別、行先ステッカー付属
●本製品は妻面窓ガラスが1枚固定窓になっている車両を収録したもので特定の編成を
 作成できるものではありません。
●前面の窓ガラス、運行番号表示、方向幕部分はステンレス押さえになっているタイプ。
●側面の客扉のHゴムは黒色で印刷。
●前面のライト部分は前面ガラスと一体で成形(ライトユニットを取り付ける際はカットが必要)。
●アンテナやヒューズボックス等の屋上機器パーツ等は別体パーツ。
●ガラスは全てはめ込み式(妻面のみガラス表現なし)。
●側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。
●中間車のサッシは黒色で印刷。
●ワイパーは前面ガラスに印刷済み。
●動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用。
●動力ユニット用の床下機器は一体式。
●前面・側面の種別・行先はステッカーによる選択式。
●JRマーク印刷済。
●側面車番は新規車両マークインレタによる選択式(トータルセットのみ付属)。
●TNカプラーに対応(TOMIXJC-30)推奨。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成図】
←京都・奈良         JR難波→
クハ103 + モハ103 + モハ102 + クハ103

【カラーガイド(未塗装部分)】
●妻面扉・室内床面:SP-05
●屋上機器:SP-09
●テールライト:Mr.カラー47
●表面保護:SP-40またはSP-44

●対象年齢:15歳以上
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20.5 x 17 x 5 cm / 293g

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