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JR 103系 初期車 関西形A オレンジ 増結用中間車4輛セット (動力無し) (増結・4両・塗装済みキット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR 103系 初期車 関西形A オレンジ 増結用中間車4輛セット (動力無し) (増結・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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代引前払価格
:
¥
7,040
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥7,920
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥8,800
(税込)
取得ポイント
:
70ポイント
(79ポイント)
メーカー
:
GREENMAX(グリーンマックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両キット(塗装済)
発売日
:
2012年11月中旬
JANコード
:
4946950112843
商品コード
:
1128M
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鉄道模型 N
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【Nゲージ】 車両(キット) > 電車
商品シリーズ
:
車両キット(塗装済)
所属
:
西日本旅客鉄道(JR西日本)
地域
:
関西
103系
大阪環状線
桜島線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
★
JR 103系 初期車 関西形A (両端クハ編成) オレンジ 4輛編成トータルセット (動力付き) (基本・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)
もございます。
【別売対応オプション】
●
集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)
●
TOMIX 【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色)
●
TOMIX 【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本入)
【カラーガイド(未塗装部分用)】
●
SP-05 クリーム色1号
●
SP-09 ねずみ色1号
●
SP-40 クリアーコート(光沢)
●
SP-44 クリアーコート(半光沢)
【実車解説】
●103系は国鉄が設計・製造した直流通勤電車です。国鉄通勤型電車として、経済性を
重視して設計され、1963年3月から1984年1月まで21年間に3447両が製造されました。
製造年次により様々なバリエーションがある本系列ですが、初期に登場した車両は前面の
ライトが、1灯式の低運転台非冷房、側面窓は非ユニットサッシタイプとなっています。
●後の改造で前面のヘッドライトがシールドビーム2灯式になり、冷房化改造されました。
また、JR西日本で活躍する103系は更新工事により、戸袋窓・妻面窓が閉鎖されているのが
特徴です。
【製品解説】
●一体成型ボディ塗装済キット
●車番は車輌マークによる選択式
●種別、行先ステッカー付属
●ヘッドライトが1灯式からシールドビーム2灯式に改造された初期型前面。
●前面ガラス、運行番号表示、行先方向幕の支持方式が金属押さえになったタイプ。
●戸袋・妻面窓ガラスの閉鎖、側面サッシが非ユニットサッシタイプの初期型をプロトタイプと
して製品化。
●Aセットの基本セットにはクハ103が2両、モハ102・103が各1両の合計4両を収録。
●前面のライト部分は前面ガラスと一体で成形(ライトユニットを取り付ける際はカットが必要)。
●アンテナやヒューズボックス等の屋上機器パーツ等は別体パーツ。
●ガラスは全てはめ込み式
●側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。
●ワイパーは前面ガラスに印刷済み。
●動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用。
●動力ユニット用の床下機器は一体式。
●前面・側面の種別・行先はステッカーによる選択式。
●JRマーク印刷済。
●側面車番は新規車両マークインレタによる選択式(トータルセットのみ付属)。
●TNカプラーに対応(TOMIXJC-30)推奨。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成図】
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
モハ103 + モハ102 + サハ103 + サハ103
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