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JR C61形 蒸気機関車 (20号機) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR C61形 蒸気機関車 (20号機) (鉄道模型)
売切
登録数
27
名
代引前払価格
:
¥
14,080
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥15,840
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥17,600
(税込)
取得ポイント
:
140ポイント
(158ポイント)
メーカー
:
TOMIX(トミックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両単品(蒸気機関車)
発売日
:
2013年6月下旬
JANコード
:
4543736020066
商品コード
:
2006
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(評価
17
名)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 蒸気機関車
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解説
商品シリーズ
:
車両単品(蒸気機関車)
所属
:
東日本旅客鉄道(JR東日本)
地域
:
関東
C61形
SLみなかみ
SLレトロみなかみ
SL碓氷
SLレトロ碓氷
★こちらの商品は一世帯(同一住所)18点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
★メーカーサイトに
N情報室
が掲載されています。
※メーカー側の都合により初回生産品の発売日は2013年3月から6月へ変更となりました。ご了承下さい。
★ホビーサーチブログに
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がございます!
【関連商品のご案内】
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機関車用トレインマーク完成品 Part33 (S7127) 4個入り
●
機関車用トレインマーク完成品 Part33 (S7128) 4個入り
●
機関車用トレインマーク完成品 (S7184) 4個入り
●
機関車用トレインマーク完成品 (S7185) 4個入り
【実車ガイド】
●C61形は戦後の増大する旅客輸送に対応するため、貨物機のD51形のボイラーなどを流用し、1947(昭和22)年に登場、33両が改造された旅客用蒸気機関車です。ハドソン機(軸配置2C2の蒸気機関車)の同形は、投炭作業を軽減するための自動給炭装置を初採用し、東北本線や常磐線、鹿児島本線で主に特急列車のけん引に活躍しました。
●製品のプロトタイプである20号機は宮崎で廃車になり、群馬県で展示されていましたが、2011(平成23)年6月に復活、JR東日本高崎車両センター所属となり、主に高崎地区を中心に使用されています。
【概要】
●高崎~水上間を中心に、現在運行中!
●JR東日本高崎車両センター所属の旧型客車や12系客車を牽引します。
●ハンドレールに金属線を使用するなど、細密感あふれる仕様で製品化しました。
【主な特徴】
●印刷済ヘッドマーク2種付属
●本体・炭水車ヘッドライト点灯
●キャブ明かり窓開閉可能
●解放テコ別パーツ取付済(前後共)
●ATS車上子別パーツ
●ナンバープレートは黒色
●最小通過半径:C280以上
●前部標識灯別パーツ
(2013/03/29 仕様変更)
●前部標識灯は給水温め器カバーに一体表現
●重連運転用前部カプラー付属
【交換用パーツリスト】
●プリント基板:メーカー修理対応
●モーター:0620
●車輪ゴム:JG0696
●カプラー:JC6303 (前位側・テンダー側各1個入り)
●自連形TNカプラー:JC6358 (前位側・テンダー側各1個入り)
●カプラースプリング:JC11
【備考】
●初回出荷分のみ、特製サボコレ(1/10)・おたのしみシールセット(1/150)付属予定。
※シールセット内容:ヘッドマークシール(製品に付属する印刷済マークとは別種類)、
【92829】旧型客車(高崎車両センター)セットの側面用サボシール
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 199g
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JR C61形 蒸気機関車 (20号機) (鉄道模型)
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