フェラーリ 458 GT2 LMGTE-Pro `AF Corse` WEC 2013 Rd.1 シルバーストーン 6h No.51 (ミニカー) 通販 - ホビーサーチ ミニカー

●イギリスのシルバーストーン・サーキットで幕開けしたFIA世界耐久選手権の2013年
　シーズン。昨年はセブリング12時間レースが開幕戦でしたが今年は外され、代わって
　シルバーストーンが開幕戦の舞台となりました。
●強風吹き荒れる中行われた開幕戦シルバーストーン6時間レースで総合優勝を飾ったのは
　LMP1クラスのアウディR18e-トロン・クアトロ。一方、LMGTE-Proクラスはアストンマーチンと
　ポルシェの両ワークスとAFコルセのフェラーリ458 GT2二台が争う構図で、AFコルセの
　51号車には元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラとジャンマリア・ブルーニがコンビを
　組み、AFコルセのもう一台71号車にはWEC初出場となる小林可夢偉がトニ・ビランダーと
　コンビを組んで出場しました。
●レースでは小林可夢偉/ビランダー組の71号車が快走し、ブルーノ・セナが乗るアストン
　マーチンに次ぐ2位表彰台を獲得。対する昨年のチャンピオンマシンである51号車は
　残念ながら揮わず、71号車と同一周回ながらクラス5位という結果に終わりました。
●AFコルセ(AF Corse)は、元レーシングドライバーのアマト・フェラーリが1995年にチーム
　マネージャーに転身して設立したフェラーリのGTカーを走らせるファクトリーチーム。“AF"は
　アマト・フェラーリのイニシャル、“コルセ"はイタリア語で“競争"を意味し、レーシングチームの
　意味で使われます。モデルは新たに2013年スペックへと改良された458GT2を忠実に
　再現しました。
●2011～2012年型からの変更点として左右二分割式になったフロント・チンスポイラー形状、
　カナード形状、ボンネット上のエアダクト形状、ホイール形状、リアオーバーハング部の
　バンパースポイラー～ディフューザー形状、リアウイング翼端板形状、そしてエンジン部の
　エアチャンバーのダクトが二本から一本へと変更されるなど多岐に渡っています。
●アイドロンではそれら変更個所を実車に忠実に再現し、レース毎に微妙に異なるボディの
　スポンサーロゴなども実車に忠実にモデル化します。飾り台及びクリアケース付属。