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アルファロメオ ジュリア TZ2 1966 (イエロー) (ミニカー)

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メーカーMake Up(メイクアップ)
スケール1/43
シリーズVISION(ヴィジョン)
発売日 2013年11月中旬
JANコード 4560319096201
商品コードVM030B
アルファロメオ ジュリア TZ2 1966 (イエロー) (ミニカー)
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商品シリーズ
自動車メーカー

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アルファロメオ ジュリア TZ2 1966 (レッド) (ミニカー)もございます。
アルファロメオ ジュリア TZ2 1966 (レッド/イエロー) (ミニカー)もございます。

●ザガート製アルミボディを纏い、ジュリア系のレーシングモデルとして1963年に登場した
 ジュリアTZ。そのジュリアTZのエボリューションモデルとして1965年に登場したジュリア
 TZ2をモデル化します。
 アルファロメオ・ジュリアTZ(TZ1)は、戦前から続くアルファロメオとカロッツェリア・
 ザガートの協力関係によって1963年に生み出された高性能なレース用GTカーで、
 当時のアルファロメオのレース部門であるカルロ・キティ率いるアウトデルタの
 主導によって開発されました。カルロ・キティはアウトデルタ設立前にはフェラーリの
 技術者として君臨し、シャークノーズという呼び名で有名な156(F1)や250TR/61など
 を手掛けた人物ですが、エンツォ・フェラーリとの関係悪化からフェラーリを離脱し
 アウトデルタを設立しました。
 アルファロメオの戦後の大ヒット作ジュリエッタ・シリーズの高性能版として生まれた
 ジュリエッタSZ(スプリント・ザガートの略)の後継車種に位置づけられるジュリアTZ
 (TZ1)は、ジュリエッタSZ同様ザガートがデザインと生産を手掛けた総アルミ製ボディを
 纏い、非常に軽量に仕上げられていました。しかしジュリアTZはジュリアの名を語っては
 いるものの量産車のジュリア・シリーズとの関連性は薄く、量産車のイメージアップの
 為に付けられた名称と言われております。そのシャーシーはTZ専用に製作された鋼管
 チューブラーフレーム製で、名称のTZは「チュボラーレ・ザガート(Tubolare Zagato)」の
 略で、直訳するとチューブ状のザガートとなります。
 フロントに搭載された1.6リッターの4気筒エンジンは後にジュリア・スプリントGTAにも
 用いられるツインプラグ式のシリンダーヘッドを被せ、専用の四輪独立サスペンションを
 持ち、車体の総重量は僅か650kgに過ぎませんでした。またザガートによるボディ・デザ
 インもTZの性能に貢献していたと言われ、コーダ・トロンカと呼ばれる独特なカットオフ・
 テールの形状は空力面でのアドバンテージとなって最高速は216km/hに達したと言われ
 ており、その思想は現代でも通用するものです。
 ジュリアTZは当初100台の生産を予定しておりましたが、最終的に120台近くが生産され、
 最後の12台はアルミ製ボディではなく更に軽量なグラスファイバーが使用されました。
 その最後のグラスファイバー製ボディのジュリアTZのなかの9台が所謂ジュリアTZ2と
 呼ばれるもので、ジュリアTZ2という呼び名はボディ形状等の違いを分類する為に後に
 呼ばれるようになった名称です。
 ジュリアTZ2は前面投影面積を減少させるべく、ジュリアTZ(TZ1)よりも遥かに低い
 全高が特徴です。ボンネット高を下げるためエンジンを傾けて搭載し、よりワイドな
 タイヤを収める為にボディ幅も拡大され、より軽量なグラスファイバー製ボディの
 搭載によって車重は630kgにまで下げられました。またエンジンも更なるチューニングを
 施し、ジュリアTZ(TZ1)の160PS(当初は112PS)から170PSにまで引上げられ、最高速
 は245km/hにまで達しました。
 ジュリアTZ2は1964年の末から1967年に掛けてグラスファイバー製ボディのTZ(TZ1)から
 TZ2へコンバートされた2台を含む計9台が生産された模様で、その中にはアルファロメオ・
 ミュージアムに所蔵されている個体(#750115)の様に全くレース戦歴のない個体も存在し、
 TZ2として分類されるシャーシーナンバーの途中にはピニンファリーナの傑作コンセプトカー
 「ジュリア・スポルト」に使用するためシャーシーだけが生産されたものもあります。
 またベルトーネの傑作コンセプトカー「カングーロ」もジュリアTZのシャーシーを使って
 製作されました。
●VISION シリーズ の最新作、アルファロメオ TZ2 では、実車取材を基にボディ形状を再現。
 TZシリーズの特徴でもある、ロングノーズ/コーダトロンカ を魅力的に表現しています。
 ボディ各所に配置された、カウルファスナー等の小さなパーツ類にも拘り、アイドロン・コレク
 ションからフィードバックされたこれらのパーツ類が雰囲気を盛り上げ、モデルの表情をより
 豊かにしています。
 リアウィンド、ヘッドライトカバー等の曲面の透明パーツにはバキュームパーツを使用。
 一枚一枚丁寧に切り出しエッチング製の枠と合わせたものを取り付けるという、ハンドメイド
 モデルならではの手の込んだ仕事を見せています。
 ボンネット先端のスリットも実際に開口し、リアル感を演出。
 レース結果には恵まれなかった不遇のアルファロメオのレーシングカーですが、50年近く
 経った今でも色あせることのない稀代の名車を決定版として是非お求め下さい。
 ジュリアTZ2のモデル化にあたりビジョンではヘッドライト廻りの形状が変更された66年
 以降のタイプを再現します。
●飾り台/クリアケース付。
【商品画像について】
画像と実際の商品は異なる場合がございます。

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