国鉄 14系14形 特急寝台客車 (増結・4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

●東海道ブルトレ、伝統の１列車に使用された１４系１４形寝台車を再現

●実車ガイド：
　14系14形は1971年に登場した分散電源方式の寝台車で当初は3段寝台車でしたが、
　1984年頃より2段ベット化改造が施されました。
　車両の特徴を生かして分割併合運転が行われました「さくら」「みずほ」では4人用個室
　「カルテット」が1984年に登場し、人気を博しました。けん引機では東京ー下関間で長年
　活躍したEF65 1000形よりEF66形に変更されたのもこの頃でした。

【製品化特徴】
●全車両クーラーは別部品化を行います。
●オシを除く各車両は2段ベットシート採用。
●オハネ14700(カルテット)の外観★★★★を印刷。
●オハネ14700(カルテット)の車内仕切りを付属。
●ドア部の帯が無い後年の姿を再現。
●Hゴムグレーの姿を再現。
●スハネフ14のエンジン別部品化。
●オシ14のアンテナ別部品付属。
●新集電システム・黒色車輪採用。
●トレインマーク裏貼り式シール付属(セットのみ)。
●車番・JRマークは転写シート付属(セットのみ)。
●機関車ヘッドマーク付属(別表参照）。

【実車ガイド】
●14系15形は、1972(昭和47)年より量産が開始された特急寝台客車です。同系は、分割併合
　運転を目的とし、緩急車の床下に搭載した機関からサービス電源を供給する、分散電源方式
　を採用したのが特徴です。また、B寝台のベッド幅は従来の52cmから70cmとなり、さらに中段
　寝台を自動昇降式としたことで、居住性向上と省力化を同時に実現しました。製品は、1983
　(昭和58)年より3段式寝台から2段式寝台に改造された同形をプロトタイプとし、乗客扉の白帯
　がなくなった姿を的確に再現しています。

【交換用パーツリスト】
●集電スプリング：JS17
●カプラー：JC02
※カプラースプリングはJC11、カプラーカバーはJC16を使用します。

【オプショナルパーツリスト】
●常点灯用室内照明ユニット(LED)：0733(LC)
●室内照明ユニット：0755(LA)
●密自連形TNカプラー：0374
※JC6353(1個入)も使用できます。

●ミニカーブレール対応製品
※走行条件は各レールのパッケージ裏面をご覧ください。

●JR東日本商品化許諾済
●JR西日本商品化許諾済
●JR九州承認済
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 635g