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JR 300-0系 東海道・山陽新幹線 (後期型) (増結B・6両セット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/160
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(新幹線)
発売日 2014年6月中旬
参考価格 ¥16,940(税込)
代引前払価格 ¥13,552(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥15,246(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 135ポイント(152ポイント)
JANコード 4543736928713
商品コード92871
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JR 300-0系 東海道・山陽新幹線 (後期型) (増結B・6両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR 300-0系 東海道・山陽新幹線 (後期型) (増結B・6両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説JR 300-0系 東海道・山陽新幹線 (後期型) (増結B・6両セット) (鉄道模型) 解説1JR 300-0系 東海道・山陽新幹線 (後期型) (増結B・6両セット) (鉄道模型) 解説2
商品シリーズ
所属
地域


【実車ガイド】
●300系は1992年「のぞみ」新設に伴い登場した新幹線車両で、初の270キロ営業運転を
 実現、東京~新大阪間を2時間半で結びました。
●当初、空気抵抗を考慮してプラグ式のドアを採用していましたが、後半は扱いやすい
 引き戸となり、プラグ式より多数派となっていました。
●N700系新幹線の増備により、2012年3月引退となりました。

【実車概要】
●300系は1992年に「のぞみ」新設に伴って登場した新幹線電車で初の270km/h運転が
 行われました。
●東京-大阪間を2時間半で結びました。
●製造当初の車両は乗降ドアにプラグドアを採用していましたが、のちに製造された車両は
 通常の引き戸式のドアを採用し形態に差異が生まれました。
 
【主な特徴】
●乗降ドア引き戸の姿を再現。
●シングルアーム式パンダグラフの姿を再現。
●ヘッドライト、テールライトLED採用。
●フック、リング式通電カプラー、可動幌採用。
●JR、グリーンカーマーク印刷済。
●車番、グレードアップ用転写シート付属。
●フライホイール付動力ユニット採用。
●銀色車輪 新集電システム採用。

【特徴】
●引き戸となった後期型がプロトタイプ
●2・4・5・9・11・12号車の6両増結セット
●328形は動力車で長編成に対応
●各乗客用ドアは縁取りがある引き戸を的確に再現
●連結間は可動幌で再現
●グリーンカーマーク、号車表示印刷済
●フック・リング式通電カプラー採用
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
●車番と禁煙マークは選択式で転写シート付属

【商品内容】
●325形
●326形
●325-500形
●319形
●325-700形
●328形(M)

【付属品】
●パーツ:動力台車取付け補助棒×1
●転写シート:車番等×1

【オプション】
●常点灯用室内照明ユニット(LED):<0731>C(白色)
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 778g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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