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マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル)

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登録数17
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参考価格 ¥3,080(税込)
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メーカータミヤ
スケール1/20
シリーズマクラーレンモデルキットコレクション
発売日 2014年5月下旬
JANコード 4950344251711
商品コード25171
マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル)
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パッケージマクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) パッケージ1
その他の画像マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) その他の画像1マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) その他の画像2
中身マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 中身1マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 中身2
解説マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 解説1
塗装マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 塗装1マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 塗装2
設計図マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図1マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図2マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図3マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図4マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図5マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図6マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 設計図7もっと見る...
英語解説マクラーレン Honda MP4/7 (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ
自動車メーカー

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【関連商品のご案内】
MP4/7 グレードアップパーツ
MP4/7 日本GP 1992 トランスキット

●第二期Honda F1の集大成、V12エンジン搭載の「MP4/7」
フォードV8エンジン搭載のハイテクマシン「MP4/8」
アイルトン・セナの記憶と共に蘇る、人気マシン2台が14年ぶりに再登場!

●1992年のF1グランプリ第3戦、ブラジルGPにデビュー。マクラーレン初のハイリフトノーズを採用した空力ボディに、新開発のHonda V12エンジンを搭載。
セミオートマチックトランスミッションを装備するとともに、ドライブ・バイ・ワイヤーを組み合わせることにより、エンジン回転数とギヤチェンジのタイミングをより正確に同調させる高度なエンジン制御を実現。シーズンを通して4勝する活躍を見せました。

●フロントウイング、ノーズコーン、モノコック下部は一体成型としてシャープなフォルムは実車そのまま。
●リヤウイングも上下ウイングと翼端板を一体で再現。
●V12エンジン、横置きされたトランスミッション、サイドポンツーン内のラジエターなどもモデル化。
●スライドマークはA.セナ、G.ベルガー用をセットしました。
●全長226mm、全幅107mm
●パッケージサイズ/重さ : 29.1 x 19 x 7.1 cm / 321g

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投稿一覧
投稿3件
1: 匿名: 2014/04/12 18:49:36
再販してくれるのはうれしいけどスポンサーロゴ問題は解決したのだろうか?
マールボロはあきらめてるけどグッドイヤーとシェルはなんとかしてほしい
2: 匿名: 2017/11/27 17:02:00
フルホワイトの塗装指定になってるとは知らなかった。タバコロゴだけでなく、独特のカラーリングも絡んでくるんだね。
3: 匿名: 2017/11/27 18:58:00
>>2
よく読め!画的にマルボロレッドを出してないだけで、
塗装指示はチャンと蛍光レッドになってるぞ。
投稿3件
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