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JR電車 サロ125形 (湘南色) (鉄道模型)

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通常価格 ¥1,980(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥2,200(税込)
取得ポイント 17ポイント(19ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(電車)
発売日 2015年1月下旬
JANコード 4543736093053
商品コード9305
JR電車 サロ125形 (湘南色) (鉄道模型)
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解説JR電車 サロ125形 (湘南色) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)18点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0796 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・6本セット) (※トレーラー車用)
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)

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【実車ガイド】
●サロ125形は、113系のグリーン車で、211系サロと同様のステンレス製2階建て車両です。車掌室付のサロ124形とは異なり、トイレ付となりました。1990(平成2)年に登場し、5両が製造され、サロ124形と同様に東海道線113系基本編成の4号車にサロ110-1200形と組み合わせて運用されました。製品は、窓のないトイレ部分にダブルデッカーのロゴがついた、サロ125形特有の姿を再現しています。

【サロ125形 実車概要】
●東海道東京口で運用される113系のグリーン車定員増加を図るため、211系2階建てグリーン車と同様な構造で1990年より5両登場しました。
●車掌室付きのサロ124に対しこちらはトイレ付きとなっていました。

【実車概要】
●113-2000系は1978年に登場した暖地向け車両です。
●従来の車両よりシートピツチが拡大された為に、窓割・定員などが変更されました。
●クハ111-2100形は2145番までがトイレ無し、その後の車両はトイレ付きで登場しました。
●東海道線東京口ではグリーン車のサロ110-1200形が2両連結されて運行されていました。
●JR化以降にサロ1両が2階建て車両へ変更されました。
●中京地区・関西地区では4両又は6両で運行されました。

【113系2000番代 製品化特徴】
●先頭車屋根上の無線アンテナの無い姿を再現。
●無線アンテナ別部品付属・穴開け冶具付属
●基本セットAのクハ111-2100はトイレ付き車両を再現。
●基本セットBのクハ111-2100はトイレ無し車両を再現。
●先頭車先頭部TNカプラー装着済み。
●グリーンカーマーク印刷済み。
●サロのシートはカラーシートを再現。
●ヘッド・テールライトは電球色LED採用、ON-OFF付き。
●AU75B形クーラー搭載(サロ以外)
●新集電システム・黒色車輪採用。
●フライホイール付き動力採用。
●サハ111は115系のサハ115としても使用できます。
●車番・JRマーク転写シート付属(基本セット各種)
●車番転写シート付属(サロ単品各種)
●前面種別幕シール付属。
●サロ124・125形は貫通幌別部品化
●サロ124はTR235形台車を装備した9番以降の姿を再現しました。

【本製品の特徴】
●東海道本線東京口の113系に連結された2階建てグリーン車
●貫通幌を別部品化
●グリーンカーマーク印刷済み
●カラーシート採用
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

【商品内容】
●サロ125


【別売りオプション】
●室内灯:[0733]LC白色または[0755]LA
●TNカプラー:[0336]密連形 (※JC0349も使用できます。)

【交換用パーツリスト】
●集電スプリング:JC17
●カプラー:JC05 (※カプラースプリングはJC11を、カプラーカバーはJC16を使用します。)

●ミニカーブレール対応製品 (走行条件は各レールのパッケージ裏面をご覧ください)
●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 122g

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