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国鉄 キハ57系 急行ディーゼルカー (4両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥16,016(税込) 20%OFF
通常価格 ¥18,018(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥20,020(税込)
取得ポイント 160ポイント(180ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(気動車)
発売日 2015年5月下旬
JANコード 4543736925583
商品コード92558
国鉄 キハ57系 急行ディーゼルカー (4両セット) (鉄道模型)
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パッケージ国鉄 キハ57系 急行ディーゼルカー (4両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説国鉄 キハ57系 急行ディーゼルカー (4両セット) (鉄道模型) 解説1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【関連商品のご案内】
国鉄 ディーゼルカー キハ57形 (T)
国鉄 EF63形 電気機関車 (1次形・茶色) (2両セット)

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0756 】 室内照明ユニットLB (ノーマル) (※動力車用)

──碓氷峠を越えて活躍したキハ57系を思い出と共に再現

【実車概要】
●急行用気動車キハ58系シリーズで最初に登場したキハ57系は1961年に登場し碓氷峠を越える為に空気バネ台車を装備した車両となっています。
●非冷房車両で急行「妙高」などで活躍しました。
●その後各地に転属となりキハ58系に混ざり活躍しました。

【実車ガイド】
●キハ57形はキハ58系急行形ディーゼルカーのトップを切って1961年に登場した車両で、碓氷峠越えに対応するため空気バネの台車などを装備していました。
●当初、急行「志賀」の運用では峠の補機はED42でしたが「志賀」の電車化後は急行「妙高」などで使用されその時EF63との組合せになりました。
●碓氷峠から去った後は小海線、美濃太田、高松などに転属し、他のキハ58系とまざりながら活躍を続けました。
 
【製品化特徴】
・ハイグレード仕様
・非冷房車両の姿を再現
・DT31形台車を装備
・車番転写シート付属
・ヘッドマーク(妙高)付属(セットのみ)
・新集電システム・黒色車輪採用

●キハ57形の特徴
・乗降ドア部の小窓がない姿を再現
・妻面の配電盤がない姿を再現
・前面種別幕印刷済み(急行・普通)付属
・ヘッド・テールライト電球色LED採用(ON-OFF付)

●キロ27形の特徴
・等級帯・「1」等表示印刷済み
・乗降ドア部の小窓が無い姿を再現
・トイレ窓の四角形状を再現
 
【別売りオプション】
●室内灯:<0733>LC(白色)または<0755>LA+<0756>LB
 
【編成例】
●急行「妙高」(1964年頃)
 ←長野・直江津  上野→
6.キハ57 + 5.キハ57(M) + 4.キロ27 + 3.キハ57 + 2.キハ57 + 1.キハ57
※普通字:セット
太字:単品
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 672g

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