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国鉄 103系 通勤電車 (ユニットサッシ・スカイブルー) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型)

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参考価格 ¥5,720(税込)
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メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2015年10月下旬
JANコード 4543736925880
商品コード92588
国鉄 103系 通勤電車 (ユニットサッシ・スカイブルー) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型)
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パッケージ国鉄 103系 通勤電車 (ユニットサッシ・スカイブルー) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説国鉄 103系 通勤電車 (ユニットサッシ・スカイブルー) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型) 解説1国鉄 103系 通勤電車 (ユニットサッシ・スカイブルー) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型) 解説2

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【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0756 】 室内照明ユニットLB (ノーマル) (※動力車用)
【 0639 】 動力ユニットFW (DT33N2付・103系非冷房車用/冷改車用) (1個入)

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【実車概要】
●103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400両以上製造されました。
●長年製造されたため仕様変更が多く、サッシがユニット化されさらに当初より冷房化された車両などが発生しました。
●スカイブルー(青22号)の103系は京浜東北線、京葉線、東海道緩行線などで使用され、現在も更新されながら阪和線で見受けられます。

【実車ガイド】
●103系は1963年に登場した通勤形車両で3400両以上が製造され関東・関西の通勤路線で活躍しました。
●京浜東北線は1974年に高運転台車両が導入されました。
●阪和線では6両編成で高運転台非ATC車両が活躍し東海道線(京都ー西明石間)では7両編成で低運転台で冷房搭載、ユニットサッシの車両が多数導入され各地でスカイブルーの103系が活躍しました。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●冷房付のスカイブルー塗装の車両を再現
●Hゴムは灰色で再現
●車番転写シート選択式(基本セット付属転写シートを使用)
●モハ102形はトレーラー車両
●ユニットサッシの形状を再現
【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●京浜東北、東海道山陽本線、阪和線などで使用されたスカイブルーのモハ103とモハ102増結セット
●当初より冷房搭載でユニットサッシの車両を再現
●京浜東北および東海道、阪和線の増結に使用できる
●モハ102は動力なしのトレーラー仕様
●Hゴムはグレーで表現
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属のものを使用)
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【商品内容】
●モハ103 (ユニットサッシ)
●モハ102 (ユニットサッシ) (T)

【別売りオプション】
●室内灯 (0733) LC(白色)または(0755)LA+(0756)LB
●動力ユニット (0639)

●JR東日本商品化許諾済
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18.4 x 13.2 x 3.4 cm / 239g

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