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国鉄電車 サハ103形 (初期型冷改車・スカイブルー) (鉄道模型)

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通常価格 ¥2,475(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥2,750(税込)
取得ポイント 22ポイント(24ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(電車)
発売日 2015年10月下旬
JANコード 4543736093077
商品コード9307
国鉄電車 サハ103形 (初期型冷改車・スカイブルー) (鉄道模型)
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商品画像国鉄電車 サハ103形 (初期型冷改車・スカイブルー) (鉄道模型) 商品画像1国鉄電車 サハ103形 (初期型冷改車・スカイブルー) (鉄道模型) 商品画像2国鉄電車 サハ103形 (初期型冷改車・スカイブルー) (鉄道模型) 商品画像3
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●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)

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──スカイブルーの103系冷房車をバリエーション展開

【実車概要】
●103系は1963年に登場した標準的な直流通勤形電車で、北海道、四国を除く全国の大都市圏通勤輸送で活躍、3400両以上製造されました。
●サハ103は中間付随車で、モハと違い側面ルーバーが無い姿でした。
●当初非冷房だった初期形も冷房改造、電動方向幕取付がおこなわれました。

【実車ガイド】
●103系は1963年に登場した通勤形車両で3400両以上が製造され関東・関西の通勤路線で活躍しました
●京浜東北線は1974年に高運転台車両が導入されました
●阪和線では6両編成で高運転台非ATC車両が活躍し東海道線(京都-西明石間)では7両編成で低運転台で冷房搭載、ユニットサッシの車両が多数導入され各地でスカイブルーの103系が活躍しました。

●103系通勤電車は、101系電車のコスト面と性能面を改良した車両として1963(昭和38)年に登場しました。大都市圏の通勤輸送に投入され、同一系列では3500両を超える車両数を誇りました。サハ103形は、モーターの無い付随車で、後半は窓がユニットサッシとなり当初より冷房が搭載されるなど変化しました。製品は、窓がユニットサッシ化されていない初期型で冷房改造された姿を、京浜東北線などで採用されたスカイブルー(青22号)で再現しています。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●冷房付のスカイブルー塗装の車両を再現
●Hゴムは灰色で再現
●車番転写シート選択式(<92585・92587>基本セットに付属)
●ユニットサッシと初期型冷改車の2種類を製品化

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●103系スカイブルーの増結用単品サハ
●103系の初期車で冷房改造された姿をスカイブルーで再現
●Hゴムはグレーで表現
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属のものを使用)
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【別売りオプション】
●室内灯:<0733>LC(白色)または<0755>LA+<0756>LB

【交換用パーツリスト】
●集電スプリング:JS17
●カプラー:JC0349

※この製品には説明書・転写シートは付属しません。
●JR東日本商品化許諾済
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 111g

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