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16番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型)

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メーカーTOMIX(トミックス)
スケールHOゲージ16番ゲージ1/80
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(ディーゼル機関車)
発売日 2016年3月下旬
JANコード 4543736962328
商品コードHO-232
16番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型)
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パッケージ16番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像16番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型) 商品画像116番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型) 商品画像216番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型) 商品画像3
解説16番(HO) JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) (鉄道模型) 解説1

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●Copyright Hokkaido Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
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【リニューアル商品のご案内】
16番(HO) JR DD51-1000形ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル)

【別売オプションパーツのご案内 (他社製)】
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part1 (W1001) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part1 (W1002) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part1 (W1004) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part2 (W1012) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part4 (W1018) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part5 (W1020) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part6 (W1026) 4個入り
HO 機関車用トレインマーク完成品 Part19 (W1133) 4個入り

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──DD51形ディーゼル機関車ブルトレけん引機から新発売

【実車概要】
●DD51形は1962年に登場した国鉄ディーゼル機関車です。
●649両が長年に渡り製造されました。
●重連総括制御を搭載した1000番以降は出雲や北海道のブルートレインのけん引に活躍しました。

【実車ガイド】
●1962(S37)年に1号機が登場したDD51形は、1978(S53)年まで増備が続けられ、649両が誕生しました。
●JR北海道に所属するDD51形はA寒地形仕様の車両が継承され、北斗星などの寝台特急のけん引機として活躍、外観の塗色も朱色と灰色の標準色から、青をベースにした塗色へ変更されました。

【製品化特徴】
●1052番以降の車両をプロトタイプとして新規製作で再現
●最少通過半径R600走行可能(S字線形を除く)
●ヘッドライト電球色LED採用
●ON-OFFスイッチ付
●通電端子装備
●ラジエター上面ファン再現
●網エッチング部品採用により実感的に再現
●ボンネットラジエーターは2分割タイプを再現
●ケイデイーカプラー採用
●エッチング式ナンバープレート付属(番号は下記参照)
●印刷済みヘッドマーク付属(内容は下記参照)
●無線アンテナなど別部品付属(ノーマルモデル)
●区名札シール付属(ノーマル)/印刷済み(プレステージ)
●運転台シースルー構造
●キヤノン製モーター採用
●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴム黒色で再現
●前面手すり部分のジャンパ栓別部品化

< JR北海道色 >
●ヘッドマークステーの形状を再現
●旋回窓を再現
●北海道車特有の屋根上手すりを再現
●流れ星マーク印刷済み

< 暖地形 > (別売)
●タブレットキャッチャー付の車体を再現
●ワイパー窓を再現
●運転台タブレット保護板を灰色で再現
●無線アンテナは1本の姿を再現

< ノーマルモデル >
●ボンネット・運転台手すりなどプラ製付属
●ジャンパ栓ホース有・無選択可能
●前面手すりプラ製付属
●エアホース・解放テコ・屋根上機器一部プラ製別部品

< プレステージモデル >
●前面手すり金属製取り付け済み
●ボンネット・運転室手すり金属製取り付け済み
●エアホースなど金属製、解放テコプラ製取り付け済み
●スピードメーターなどプラ製取り付け済み
●無線アンテナ取り付け済み

【特徴】
●部品取り付け済みのプレステージモデル
●DD51-1000形の1052号機以降でA寒地形仕様の車両のうちJR北海道に所属し、JR北海道色となった姿を新規製作で再現
●前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現
●ラジエター上面ファン再現・網エッチング部品採用により実感的に再現
●ボンネットの先端両側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現
●ホイッスルはカバー付の姿を再現
●運転台シースルー構造
●キャブ屋根上の扇風機カバーは2個の姿を再現
●北海道車特有の屋根上手すりを再現
●ヘッドマークステーの形状を再現
●前面手すり部分のジャンパ栓別部品化
●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴム黒色で再現
●スノープロウ装着済み
●キャブ側面の流星マークは印刷済みで再現
●角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現
●印刷済みヘッドマーク付属(北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、はまなす)
●車番:選択式(1095・1102・1138・1141)(エッチングのナンバープレート貼付け)
●区名札「函」「重」を印刷済み
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON/OFFスイッチ付
●駆動装置はCANON製モーター+フライホイール付採用
●ケイディーカプラー採用
●通電端子を装備

●前面手すり金属製取り付け済み
●ボンネット・運転室手すり金属製取り付け済み
●エアホース・解放テコなど取り付け済み
●スピードメーターなどプラ製取り付け済み
●無線アンテナ取り付け済み
●最小半径R600通過可能(S字線形を除く)

【付属品】
●ランナーパーツ(エッチング):ナンバー・メーカーズプレート×1
●ランナーパーツ:ヘッドマーク×1
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 12.6 x 7 cm / 672g

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投稿1件
1: とくめい: 2016/04/14 1:05:00
KATO・関水金属社の一万円少しのEF510電気機関車を見た後だと、ものすごく大きな値段に感じるな…。
投稿1件
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