NSX (プラモデル)

商品詳細

メーカータミヤ
スケール1/24
シリーズスポーツカーNo.344
発売日 2016年10月中旬
参考価格 ¥4,180(税込)
代引前払価格 ¥3,344(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥3,971(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 33ポイント(39ポイント)
JANコード 4950344243440
商品コード24344
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NSX (プラモデル)
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パッケージNSX (プラモデル) パッケージ1
その他の画像NSX (プラモデル) その他の画像1NSX (プラモデル) その他の画像2NSX (プラモデル) その他の画像3NSX (プラモデル) その他の画像4NSX (プラモデル) その他の画像5
中身NSX (プラモデル) 中身1NSX (プラモデル) 中身2NSX (プラモデル) 中身3NSX (プラモデル) 中身4
解説NSX (プラモデル) 解説1
塗装NSX (プラモデル) 塗装1NSX (プラモデル) 塗装2
設計図NSX (プラモデル) 設計図1NSX (プラモデル) 設計図2NSX (プラモデル) 設計図3NSX (プラモデル) 設計図4NSX (プラモデル) 設計図5NSX (プラモデル) 設計図6NSX (プラモデル) 設計図7もっと見る...
英語解説NSX (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●全長:約187mm
●全幅:約92mm
●全高:約51mm

●国産スーパースポーツカーの先駆けとなったHondaの初代「NSX」登場から25年目となる2015年。デトロイトモーターショーの会場でついに2代目市販モデルが発表されました。
●アルミや超高強度鋼板、カーボンファイバーなどを組み合わせた軽量ボディに、3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンと9足デュアルクラッチトランスミッションをミッドシップに搭載。
●後輪用1つ、前輪用2つの計3つのモーターで四輪の駆動力を自在に制御する「スポーツハイブリット SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)」システムを採用し、異次元のコーナーリングを実現する新時代のスーパースポーツとして注目を集めています。

●高精度なパーツ分割と組み易さで話題のスーパースポーツをモデル化。
●実車同様のフレーム構成を再現し、そこにV6ツインターボエンジンやサスペンションを取り付けます。
●ミラー面やホイール用エンブレムは金属製インレットマークで再現。
●ウインドウ用マーキングシートは輪郭線でカット済み。
●パッケージサイズ/重さ : 35.5 x 20.1 x 8.1 cm / 434g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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NSX (プラモデル)
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投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿74件
1: 匿名: 2016/08/23 19:42:00
噂通り、早速きました新型NSX!?さすが田宮、仕事が早い…
2: 匿名: 2016/08/23 20:13:00
初代と並べたい...
3: 匿名: 2016/08/23 20:16:00
NSXは模型屋映えしそうですね。
タミヤからの予想はしてましたが。
これを期に先代NSX-Rもスポット生産してくれたら...。
4: 匿名: 2016/08/23 22:18:00
type-Rは5年前に再販してるよ。もう5年も経つのか・・・
5: 匿名: 2016/08/24 10:39:00
ただのNSXだけじゃわからない
なぜ新型と付けないのか?
それかプロトタイプとか
NSXの前に何か付けてくれ
値段で判断すれば新型だと思うけど
-Rの文字が無いから新型だなあ
(仮称)でもいいから新型をつけてほしい
期待
6: 匿名: 2016/08/24 23:01:00
シリーズNo.344、価格、この時期。
これで初代NSXだったら逆に凄いわ、こだわり過ぎ
7: 匿名: 2016/08/26 10:23:00
多分実車の発売日と同時にぶつける(発売する)と思われ。
初代もそうでしたからね。
8: 匿名: 2016/08/26 17:10:00
タミヤのHPには
「ミドシップに搭載された3.5リッターV6ツインターボエンジン+1モーター、フロントタイヤ駆動用のツインモーターユニットなど前後のパワーユニット、サスペンションやインテリアも緻密に再現したフルディスプレイモデルです」
と紹介、それでいてこの価格設定  期待が高まります
9: 匿名: 2016/08/26 20:14:00
>>8
イメージ画像が遂に出ました。おぉ、正しく最新型NSX!(今更、初代NSXは流石にないでしょうが…再販は有り得る話。個人的には何故かスポット生産に割当られているNSX-Rを再販して欲しい。)
去年末に発売されたマツダ新型ロードスターと同様、これは期待していいでしょう。(値段が高めの設定なのは人形が付属?!する等のオマケ要素があるからと推測。)
10: 匿名: 2016/08/26 21:30:00
>>9
貴殿が期待してる様なオマケ要素はないでしょう。今の1/24の適正価格じゃない?
むしろ、\5,000としなかっただけ良心的(いや、奇跡!)と捕らえるべきでしょう。
11: 匿名: 2016/08/26 22:03:00
>>10
は!?5千円?!それはいくら何でもボリ過ぎでしょう…確かに定価4,104くらいならギリギリ妥当かも。
12: マット: 2016/08/27 20:36:00
え?これ2代目なの?
13: ザット: 2016/08/27 23:19:00
>>12
画像観て解らない?!紛れもない2代目NC1型NSXだよ。(日本での販売開始時期は来年である2017年2月27日からの予定。よって実車はまだ販売前です…)
14: マット: 2016/08/28 17:46:00
>>13
リトラクじゃなくなったのが2代目かと思ってた…
15: ザット: 2016/08/28 18:47:00
>>14
非リトラク仕様は初代のⅢ型(要するに後期型)を名乗っているので、2代目ではありません。(確かにフロントだけ観ると騙されるかもしれませんが、リアはあまり変更がなくⅠ型と然程変わりません…)初代NSXのⅢ型は今度フジミで再販するみたいですね。(私は買う予定ないですが…そりゃそうでしょ、だって田宮で最新NC1型NSXの発売発表があったばっかだから。)
16: 匿名: 2016/08/29 11:13:00
最近発売されたFXX Kでも定価5400、少し前に発売された300SLでも定価4500なので、今回のNSXの4000円台は結構安い部類だとは思いますねw

確かにタミヤのフルディスプレイモデルが2000円台で購入できた時代を思えば随分高くなってはいますが、今の時代じゃ4000~してても妥当だと思いますね。
17: 80’sファン: 2016/08/30 16:23:00
価格は高いですが、結構売れるでしょうね。初代も予想どおりこの機に乗じてタイプRなど再版掛けてきています。あとは今後、タミヤがアップデートしてくれるかです。
18: 匿名: 2016/08/31 5:22:00
この型のNSXもきっと、タイプRが出ればタミヤがきっとモデル化してくれる・・・そう信じたい。
19: 匿名: 2016/08/31 22:08:00
>>18
実車が発売前(2017.2.27発売予定。場合によっては3月初旬に発売時期が繰下がる事は充分あり得る話…)なので何とも云えないが、タイプRが出るとすれば2017年度(早くて7月以降…?)下半期と考えたほうが◎。(モデル化は恐らく遅くなるのではないか…?)
20: 匿名: 2016/09/02 20:42:00
何色で作ろうかな。
ノルドグレイ・メタリックが好み
21: 匿名: 2016/09/02 21:37:00
>>20
いやいや、NSXと云えば赤(メタリックレッド)が定番でしょう!
22: 匿名: 2016/09/02 21:59:00
実際実車を見た感じだとブラックが圧倒的にカッコよかったな模型映えするかは別にして
23: 匿名: 2016/09/03 12:41:00
>>19
模型の発売日が変わる事は無いと思うよ。
ただ、発売された物が'17/2に発表される実車と細部で異なる可能性は否めない・・・。
24: 匿名: 2016/09/03 18:03:00
>>18
高くないって!
この内容で、しかもタミヤで定価\3,800は奇跡だって。普通\5,000はとるよ。
25: 匿名: 2016/09/03 18:05:00
>>21
いやいやいや、NSXと云えば赤(ソリッド:タミヤ指定イタリアンレッド)が定番でしょう! スポーツカーはソリッドレッドが似合ってナンボでしょ。
26: 匿名: 2016/09/03 21:18:00
圧倒的にレッド派が多い中、自分はフェニックスブルーで^q^
27: 匿名: 2016/09/03 21:30:00
>>26
圧倒的に赤派が多い中、自分はクロームイエローで^_^
28: 匿名: 2016/09/05 20:20:00
圧倒的にレッド派が多い中、自分はライトガンメタルで(^×^)
29: 匿名: 2016/09/06 5:29:00
圧倒的にレッド派が多い中、自分はUウルトラマリンブルーに某自動バックスで売ってるホンダ車用パール塗料を混ぜた塗料で(笑)
30: 匿名: 2016/09/06 18:55:00
>>29
何だよソレは!?そんなマニアック過ぎるカラー(Uウルトラマリン何たらかんたら…)なんて知らんがな…
31: 匿名: 2016/09/06 19:23:00
>>30
Gカラーのウルトラマリンブルーかな?てか、流れを崩しちゃったね笑。俺はマットブラックにします。
32: 匿名: 2016/09/06 20:10:00
>>31
気にするなや、多少の流崩は何とかなる(苦笑)。俺もマットホワイトにしようかな…
33: 匿名: 2016/09/06 20:15:00
アキュラ仕様にはできんのか…
34: 匿名: 2016/09/06 20:36:00
今アナウンスがないってことは、アキュラめた方が良さそうだ。
35: 匿名: 2016/09/06 20:56:00
>>34
時にアキュラめも肝心(笑)
36: 匿名: 2016/09/10 22:39:00
>>30スマンな。 
37: 匿名: 2016/09/10 23:46:00
左ハンドル、アキュラにできそうだよ。タミヤのホームページによると。
38: 匿名: 2016/09/16 21:13:00
SPOONカモーン!!!!!
39: 匿名: 2016/09/17 4:38:00
※38
そういうのはやるにしてもタミヤじゃなくてフジミの仕事だな
それ以前にハイブリッド4WD+ターボのNSXをいじるノウハウがスプーンにあるのかが疑問だ
40: 匿名: 2016/09/20 20:28:00
>>39
まあまあ ╰(・◡・╰)
41: 匿名: 2016/09/21 12:47:00
作例のメタリックレッドってNDの色なんだな。てっきり新しい色出してくるとばかり思ってた
42: 匿名: 2016/09/22 9:59:00
>>41
新しい色はピュアーメタリックレッドらしいね。(マツダNDロードスターは、確かイタリアンレッドではなかった?!間違ってたらゴメン…)
43: 匿名: 2016/09/24 22:52:00
>>42
NDはイタリアンレッドではないですね。
ピュアーメタリックレッドです。
44: 匿名: 2016/10/04 8:59:00
日曜のGTカ―の番組で試乗してたが、銀地にクリアレッドのキャンディカラーだろこれ
45: 匿名: 2016/10/04 10:56:00
赤と青は何と標準色+670,000円なんだぜ・・・w
それよりさ、タミヤのホイールが実際のNSXと形状が違うと思うんだけどタミヤのはプロトタイプのBBS?のままなんじゃ・・・これじゃNSXプロトになっちゃうけど
46: 匿名: 2016/10/04 12:12:00
>>45
あらら。本当やね!全く気付かなかった。自分は純正オリジナル派なんで少しがっかり。
今更ホイール修正は間に合わないか。
逆に実車で「タイプR」が出た暁にBBSを装着してたりして?
フライングするからこうなるのよね。
Z33フェアレディ350Zの時もそうだったけ。
最終プロトタイプがモデル化されて、しれっと後から350Z「バージョンST」って
修正してきたよね。その後、さらに「バージョン・ニスモ」も出て結果良かったんだけど。今もそのプロトは押入で眠ってるけど。

47: 匿名: 2016/10/04 12:20:00
「ACURA」で組めば純正のつじつまが合うか!
確か「ACURA」と「HONDA」はホイール違うかも!
49: 匿名: 2016/10/06 6:14:00
確かに少なくともTMS2016ショーカーと同じBBSホイールですね。このまま発売する気がしますけど
リアリッドスポイラーとかのセットとかで別売でも良いんで対応してほしいですね
51: 匿名: 2016/10/15 13:04:00
内容は素晴らしいキットですが塗装指定がずさんですね。
バレンシアレッド・パール、130Rホワイトは指定あるのですがクルバレッド等その他の色については指定がないです。
その点は不親切なキットですね。
52: 匿名: 2016/10/15 15:11:00
調子に乗って1/12のNSXも出してくれんかのう
初代でもいいよ
53: 匿名: 2016/10/15 16:14:00
>>51
まだ実車が発売前(ていうか実車の販売時期まで、まだ半年近くあるし…)なので塗装バリ展まで間に合わなかっただけじゃないか?不親切というより、ただ単に実車情報に追いつけていないのが現状じゃない?俺はS660に設定されている黄色とかで塗っちゃおう♪(別に指定塗装に拘り過ぎなくても良いジャン♪黒でも紫でも何でもござれ!)
54: 匿名: 2016/10/15 20:56:00
塗装指定以前にタミヤ恒例の地獄の塗り分けキットですね。
真面目に初心者にはオススメしません。というかタミヤは色付きクリアパーツは辞めたんですか。
55: 匿名: 2016/10/16 0:37:00
ラ フェ ラーリがずっと気になっていたがここで突然NSXに乗り換え
個人的には渋い赤系が好きなのでマイカレッドで塗装してみたい
56: 匿名: 2016/10/16 9:25:00
べつに他メーカーの同価格帯のキットと比べてもパーツ分割に特段の
差異は見当たらんがねw
57: 匿名: 2016/10/16 9:30:00
塗り分け必要ならまだしも、テールランプカバーは分割されてて赤一色で良さそうなのに塗装前提ですからね。
価格帯を考えると玄人向けになるんでしょうかね。
そもそもホンダが凝りすぎててスプレーで再現できそうな色は白黒銀(+クルバレッド?)くらいですし
58: 匿名: 2016/10/16 9:48:00
仮組してみたけど、すでにサイドミラーやドア内張で塗り分け地獄の匂いがw
タミヤは技術力あるんだから、パーツ分割あるいはせめてデカールで対応してほしかった・・・
59: 匿名: 2016/10/17 23:55:00
説明書をよく読んで、効率良くできる手順を考え中。
60: 匿名: 2016/11/18 19:08:00
台湾で事故ってたやつだ
61: 匿名: 2016/11/21 11:32:00
>>60
車種を間違えてない?!台湾で事故ったのはトヨタ(海外仕様)だよ…?
62: 匿名: 2016/12/09 21:53:00
タミヤ様、次はレクサスLC500・RCFあたりをキット化を宜しくお願い致します!
63: 匿名: 2017/01/08 10:40:00
何時の間にか売切れてやがる…
64: 匿名: 2017/01/15 6:03:00
NSXが売れているようだし、NSX-GT出してくれないかなぁ...(ついでにいえばレイブリック仕様で!)
もっと欲をいえばHSVも...無理か(爆
いつかレイブリックNSX 2005と並べられたらなぁ(*´∀`)
66: 匿名: 2017/02/26 21:27:00
気付けば実車がもうすぐ発売日を迎える…

>>64
NSX-GT?GTの前にNSX-Rが先でしょう。(レイブリック仕様とか贅沢過ぎ…)HSVは流石に無理がある…(マニアック過ぎ。マニアック系ならハセガワに御願いしましょうかね…)
67: 匿名: 2017/04/17 15:53:00
新型シビック タイプRをキット化してほしいです。エンジン付きフルで…贅沢ですか?
68: 匿名: 2017/05/18 21:12:00
>>67
FK8(最新シビックタイプR)はマジで製品化するかもです。(もちろんエンジン付きフルで…)

しかし、発売が10月~12月(あるいは来年…)くらいになりそうですね。
69: 匿名: 2017/08/16 17:52:00
実車発売から6ヶ月ほど経ったけど まだ実物を見た事が無い!
やっぱ2,000万円はチョットやソットじゃ…。
70: 匿名: 2017/08/24 19:26:00
>>69
貴方のお住まいの地域がどこだかは分からないけど、東京本社(青山・ウェルカムプラザ)には置いてあります。ただ不定期に車種を入れ替えるので「メーカーのHP」で調べてから出かけた方が無難かとは思います。
71: 匿名: 2017/08/26 17:21:00
>>70
ゴメン伝わらなかった? そういう事じゃなく、街中で見かけない、つまり二千万円する車だから売れてないのかな~。と言う事だったんだけど、おかげでシラケちゃったじゃん。
73: 匿名: 2017/08/27 21:40:00
>>71
こちらこそ大ボケをかましてすいませんでした。悪気はなかったのですがコメントの内容がイマイチ分からなかったので変なコメントをアップしてしまったのです。さて話は変わりますが2000万円の車はなかなか売れないですよ。だって景気の悪い時期に銀行は融資をしないし最悪の場合は車を没収なんてことになっちゃう。庶民には夢のまた夢のスーパーカ-・・・
74: 72です。誤記にて、再投稿: 2017/08/28 19:07:00
発売されて半年たってるのに街中で見かけない。
実際何台売れてるのか?気になって調べたら、'17,6,30時点で81台の登録があった。≒20台/月の計算だけど、2千万する車が毎月20台売れてるってスゴイと思うか、思わないか個人の自由だけど、日本では毎月40万台以上の車が登録されてるんだから、月20台しか売れてない車を見かけるのはやっぱ至難の業かね~。
しかもこの車 売ってるディーラ限られてる、実際買えない県も何県かあるんでしょ?
今現在、確立的にはフェラーリを見かける確立より低いって事らしい。
75: 匿名: 2017/11/18 8:12:00
エンジン内部や配管、排気系まできっちり再現されていますが、エンジンフードが開閉しない、ほぼすべてを覆って透明パーツだけど内部視認性はゼロに近いエンジンカバー、下部前面面を被ったアンダーカバーのせいでほぼ見えません。
これなら上げ底でも変わらなかったかも
完成後もエンジンが見たい方はカバーをつけないのも手だと思います
76: 匿名: 2017/12/23 21:35:00
75〉〉
開閉機構こそ無いもののエンジン、内装、足回り再現でこの価格で頑張って製品化して下さったタミヤさんにケチつけるならテメーが模型会社立ち上げてモデル化したらどうだ?
77: AE85: 2018/01/04 20:32:00
>>75
同感、F社のスーパーカー(最近)のキット程度のエンジンで十分です。
購入意欲がわきません。
安ければ別。

78: 匿名: 2019/02/08 11:36:53 ID:97db8bbe
初代タイプRの再販をお願いします。
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