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野岩鉄道 6050系 (61102編成) 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOMPP
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2017年11月下旬
JANコード 4946950306693
商品コード30669
野岩鉄道 6050系 (61102編成) 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ野岩鉄道 6050系 (61102編成) 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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解説野岩鉄道 6050系 (61102編成) 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright YAGANTETSUDO RAILWAY CO., LTD.
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 6825 】 東武 6050系 対応 行先表示ステッカー (2~4両分)
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)

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──野岩鉄道所属の6050系3本を一挙に製品化

●野岩鉄道6050系は、1985年に第一編成の61101編成が、1986年に第二編成の61102編成が、1988年に第三編成の61103編成が新造され、第一編成と第二編成は1986年の開業時に東武鉄道から譲渡されました。
●1988年には輸送力向上をめざし、第三編成目が増備されました。
●1990年10月には会津鉄道会津線が会津高原・会津田島間で電化開業するのに伴い会津鉄道6050系の61201編成が新造されました。
●東武鉄道6050系と共通運用とされ、2017年4月20日までは日光線や鬼怒川線直通の快速・区間快速を中心に運転され、日光線下今市駅で東武日光/会津田島方面列車の連結・切り離し作業が行われていました。
●同年4月21日のダイヤ改正以降は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に使用されています。

※製品には野岩鉄道以外の車両は含みません。

●2016年頃の姿をコアレスモーター搭載で製品化
●側面車番横にシンボルマークが表記
●コアレスモーター搭載動力を採用
●ヘッドライトと標識灯は電球色点灯
●クハ62101とクハ62102の台車の違いを再現

【商品セット構成(編成図)】
●No.30668
←新藤原   会津高原尾瀬口→
モハ61101+クハ62101+モハ61103(M)+クハ62103

●No.30668
モハ61102+クハ62102

【商品の特徴】
●前面方向幕には「区間快速 浅草」が印刷済み
●側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)。
●車両番号は印刷済み。上記の編成図。
●車体側面にはコーポレートマークが印刷済み。
●クハ62101とクハ62102はFS396台車を使用します。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【装備品】
●ヘッドライト・標識等点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色LED)。(中間先頭車除く)
●ライトのON/OFFスイッチ付き(中間先頭車除く)。
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット

【オプション対応品】
●GREENMAX No.6825 東武6050系対応行先表示ステッカー
●TOMIX No.JC-25 TNカプラー JC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立
●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)
●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 11.9 x 3 cm / 179g

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