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東武 6050系 新造車 2パンタ車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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参考価格 ¥12,100(税込)
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メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOMPP
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2017年11月下旬
JANコード 4946950306785
商品コード30678
東武 6050系 新造車 2パンタ車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ東武 6050系 新造車 2パンタ車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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解説東武 6050系 新造車 2パンタ車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 6825 】 東武 6050系 対応 行先表示ステッカー (2~4両分)
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)

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──人気沸騰の6050系、社紋が撤去された現行仕様が登場

●東武6050系は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両で、1985年から1986年にかけて2両編成22本が更新により登場しました。
●更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985年に1編成、1986年に1編成、1988年に増備(これらの2編成は野岩鉄道へ譲渡)され、その後は7編成および野岩鉄道向けの1編成が増備、1990年には会津鉄道向けに1編成が製造されています。
●完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。
●1996年には増解結の効率化を図るため、先頭部の連結器が、自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、前面向かって左側に取り付けられていたジャンパ栓受けが撤去されています。
●2001年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用される事となり、5編成に霜取り用パンタグラフが増設されました。
●また、2006年の区間快速の登場に合わせて完全新造車2編成に追加で霜取りパンタグラフが増設されています。

●2016年頃の姿を製品化
●側面車番横の旧社紋は省略された時代をプロトタイプ
●コアレスモーター搭載動力を採用
●ヘッドライトと標識灯は電球色

【商品セット構成(編成図)】
●No.30675
←浅草   東武日光・新藤原→
モハ6153+クハ6253+モハ6154(M)+クハ6254

●No.30676
モハ6155+クハ6255

●No.30677
モハ6173+クハ6273+モハ6174(M)+クハ6274

●No.30678
モハ6175+クハ6275

【商品の特徴】
●前面方向幕には「区間快速 浅草」が印刷済み。
●側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)。
●車両番号は印刷済み。上記の編成図。
●車体側面にはコーポレートマークが印刷済み。
●車番横の旧社紋は省略された時代をプロトタイプにしています。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【装備品】
●ヘッドライト・標識等点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色LED)。(中間先頭車除く)。
●ライトのON/OFFスイッチ付き(中間先頭車除く)。
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット。

【オプション対応品】
●GREENMAX No.6825 東武6050系対応行先表示ステッカー
●TOMIX No.JC-25 TNカプラー JC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立
●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)
●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 11.9 x 3 cm / 179g

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