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1: 匿名: 2017/10/25 15:59:00 |
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ニスモバンパーじゃん
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2: 匿名: 2017/10/26 22:53:00 |
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なんかフロントがねぇ…
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8: hnu12: 2017/11/10 22:41:00 |
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どうせならＡ社（前期とＮ１仕様のみ）もＴ社（前期）も出していない
後期型のプロジェクターライト仕様で出してくれればいいのに・・・。
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9: Tver6: 2017/11/13 22:04:00 |
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どうせなら良い機会なのでデカール内容を一新して欲しい。(これで峠シリーズと全く同じ内容のデカールだったら減滅ですが…)
後期型(プロ目仕様)は別に期待してないし、むしろBNR32は角目のほうが俺は好き。
でも微妙な純正ホイール(17ｲﾝﾁ?!)付くならニスモアルミのほうがまだマシかな…
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12: Gモデラー: 2018/01/30 19:46:26 ID:93bced2b |
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プレートは思いの外小さいけど、のちのちプレミア化したり…しないのか？
確か別のキットと同じ絵の様な気がするんだけど、これ状況としてはどういう場面なん？
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13: 恐縮です。: 2018/01/30 20:01:42 ID:4392f36f |
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>>12
インチアップシリーズＩＤ-１０と全く同じデザインの箱絵です。
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14: 高山の（秋）山さん: 2018/01/31 14:02:21 ID:2108caf7 |
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ネームプレートがどういう素材で出来てるのか知らないけど、プレート付けただけでこの値段は高すぎます。
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15: 飛騨の(冬)海さん: 2018/02/01 18:05:36 ID:4392f36f |
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>>14
同感!プレートのデザインが微妙だなぁ(何故に後ろ姿？)…どうみても材質はＰＰ(ポリプロピレン)またはＡＢＳ樹脂の何れかと思います。これ再販するならGTS-t(2ﾄﾞｱ車)を再販して欲しい。ｶｰﾈｰﾑﾌﾟﾚｰﾄ(ｵﾏｹ)は正直イラナイ。
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19: 匿名: 2018/02/07 8:53:17 ID:4392f36f |
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THE フジミマジック！
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20: 匿名: 2018/02/17 19:51:12 ID:2e7693c8 |
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サスペンションの形状がおかしい。実車は4輪ともマルチリンク式なのに、フロント側がストラット式になってる。
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21: これだけは解って欲しい…: 2018/02/17 20:21:08 ID:4392f36f |
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>>20
フジミだからね。マルチリンク式なんて事は皆無だよ。(何かの流用なのは確か。ストラット式にするには…気合で何とかするしかないね。)
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22: すみません…: 2018/02/17 20:24:06 ID:4392f36f |
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>>20
入力ミスです、マルチリンク式ですね。(ストラット式がエラーなんだよね…いや失礼。)
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