サーチャ&ラメル
 

トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル)

商品詳細

メーカーアオシマ
スケール1/24
シリーズザ・モデルカーNo.72(旧)
発売日 2018年3月下旬
参考価格 ¥2,860(税込)
代引前払価格 ¥2,288(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥2,717(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 22ポイント(27ポイント)
JANコード 4905083055519
商品コード055519
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トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル)
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パッケージトヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) パッケージ1
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中身トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 中身1トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 中身2トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 中身3トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 中身4
解説トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 解説1
塗装トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 塗装1トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 塗装2
設計図トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図1トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図2トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図3トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図4トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図5トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図6トヨタ UCF11 セルシオ4.0C 仕様F パッケージ `92 (プラモデル) 設計図7もっと見る...
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●新規デカール
●エッチングパーツ付属
●窓枠マスキングシール付属
●16インチdBタイヤ使用
●パッケージサイズ/重さ : 32.5 x 21.5 x 7 cm / 381g

【通販のご予約について】
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販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
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投稿一覧
投稿16件
1: 匿名: 2017/12/20 18:14:00
前期型・後期型選択式じゃ無くなったということは、
前期型の金型の紛失かな?
2: 匿名: 2017/12/20 20:14:00
>>1
多分、事情によりコイツ(後期型)の販売オンリーに切り替わったから、前後期の選択式は発売中止になったのでは?!
3: 匿名: 2017/12/20 20:41:00
>>1
紛失も有り得るが、一番の適任な理由は"フジミで前期型が既にリリースされているから重複する"かと推測。そうなると…もう後期型のみにせざるを得ないという訳ですな。
4: 匿名: 2017/12/20 22:01:00
確か前期後期ではインパネとステアリングパッドの部分がスイッチ金型か何かになっていたような気がします。採算が合わなかったんでしょうかね…
5: 匿名: 2017/12/20 22:27:00
>>4
後期に変更した際に、ハイマウントストップランプもバルブ式からLED式に
変わってた気がする。前、後期用のリアシートのランナーも2枚必要となり
4さんの言う通り、付属するランナーが多くなりすぎ採算があわなかったのか…
でも後期型のみになって少し価格が安くなってる。
6: ゆうきの村長: 2017/12/21 16:51:00
他の方が仰る通り、前期型のアルミホイールなどの金型がもう存在しないのが分かり、前期後期選択式ではなく、後期のみに仕切り直して発売になったのだと思います。

あとはオマケ部品として、どんな部品が入るのか気になります。

7: 匿名: 2017/12/21 20:25:00
>>5
価格、そこまで云う程に安くなってなくね?!(100円~200円安いだけで、ほぼほぼ余り価格自体は変わってないと思うが…)
8: 匿名: 2017/12/25 10:51:00
何はともあれノーマル仕様の再販は非常に嬉しい!ついでにインフィニティQ45のノーマル仕様も再販されたらもう申し分無し!
9: 匿名: 2017/12/26 21:36:00
>>8
インフィニティQ45'89はフジミのを買えばいいでしょう。(インフィニティQ45よりJG50型プレジデントのノーマルのほうが再販されたほうが更に嬉しい。)
10: 匿名: 2017/12/26 22:14:00
>>9
でもフジミのQ45は、シャーシがセルシオの流用だからね…
11: ( ゚Д゚)!?: 2017/12/27 21:10:00
>>10
"大丈夫だ問題ない…"私の心の中で呟く…インフィニティQ45=セルシオと説く、その心は、どちらも同じセダン高級車でしょう。(同じ年に登場したのでナカーマ!という事で無問題。イメージカラーも同じ黒だし…)
12: 匿名: 2018/03/28 17:12:22 ID:b92e6b7c
スリットマスク…(;´Д`)ハァハァ
13: 寿限無: 2018/03/28 22:34:09 ID:731e0872
完成品の写真見て凄い違和感感じるのは俺様だけ?なぜかしっくり来ない。
14: 匿名: 2018/03/29 12:52:23 ID:5ca41bf9
>>13
実車より全体的に角ばってる気がしますね
15: 80'sファン: 2018/04/09 18:58:04 ID:e1a12112
前期・後期選択式の方が嬉しかったですが、理由が金型紛失ではなく、結構差異が多く価格が見合わなかったと思いたい。もし前期型が出るならSP版でそのうち出ることを期待したい。
16: 匿名: 2019/05/24 20:16:42 ID:e79982ed
今のアオシマだったら、むしろ当時よりも良いホイールを作れると思うし、新規追加のパーツで前期のホイールなどついつい期待してしまう。
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