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16番(HO) 鉄道ホビダス 国鉄キハ40用エンジンサウンドユニット (床板付・ISV基板付) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーネコ・パブリッシング
スケールHOゲージ16番ゲージ1/80
素材ガラスエポキシフェノール樹脂
シリーズ制御機器車両パーツ
発売日 2018年3月下旬
参考価格 ¥21,780(税込)
代引前払価格 ¥20,691(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥21,780(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 206ポイント(217ポイント)
JANコード 4582403696821
商品コードHO-SU-21
売切
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16番(HO) 鉄道ホビダス 国鉄キハ40用エンジンサウンドユニット (床板付・ISV基板付) (鉄道模型)
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商品シリーズ

★送料は無料です。

●鉄道ホビダス1:80キハ40キット専用のエンジンサウンドユニットです。電気的な知識や調整は必要なく、どなたにも確実にサウンドをお楽しみいただけます。より低速からサウンドを作動させるため動力車回路に挿入するISV基板付き。

●本商品にはサウンドユニット本体の他、無加工・無配線で取付可能な床板(台車取付用ピン等含む)が含まれており、最も簡便にご使用いただけます。車体部分の他、DT22台車(エンドウ製または日光製)やカプラーは別途お求めください。

●必要な工具類:精密ドライバー(プラス)、ピンセット

【商品ガイド】
●鉄道ホビダスオリジナルプラキット「国鉄キハ40 2000番代」用、新感覚のお手軽サウンドユニット。
●普通のアナログ式パワーパックでお楽しみいただけます!

●サウンドユニット使用時の基本編成
動力車(ISV基板装着)+トレーラー車(サウンドユニット装着)

※動力車へのサウンドユニット搭載は、基本的にできません。
※ISV基板は、キハ40用動力ユニット(改良品)に無加工で取付可能です。

【本商品の特徴】
●地上側(パワーパック、レール)に、特殊な装置は必要ありません。お手持ちのアナログ操作パワーパックにて十分お楽しみいただけます。
●停車時のアイドリング音、発車時の加速エンジン音、巡航時の直結段エンジン音、停車時の減速音…などが、パワーパック操作と連動して楽しめます(パルス式パワーパックの場合、減速音の再現ができない場合があります)
●既存の他社製品との混用に特に制約はありません。
●他社製品への取付も可能。極めてシンプルな考え方のユニットですので、できることに制約がある分、使い方もとてもカンタンです!

【キハ40用エンジンサウンドユニット(床板付き)】
●サウンドユニット本体と、それが無加工で取付可能なエポキシ製床板、ネジ、スペーサー類、さらに別車となる動力車回路に挿入する「ISV基板」で構成。
●エポキシ製床板は、既存の「キハ40用T車ユニット」に類似の設計ですが、コネクター位置が異なるものです。
●台車・車輪は付属しないので、別途エンドウまたは日光製のDT22をお求めください。

【ISV基板】
●「ISV」とは、「Increase Starting Voltage」、つまり「起動電圧を上げる」という意味合い。
●このサウンドユニットは、そのままだとモーターより起動電圧が高いため、停車時のサウンド作動が不可能でした。
●そこで動力車のモーター回路にこの「ISV基板」を挿入することで、モーターに入力する電圧を下げています。
●これにより擬似的にモーターの起動電圧が上がることになります。
●応用次第で他社製品や自作車輌にも適用可能で、特に停車時のライト点灯効果が見込めるものです(個々の製品への適用はお客様の自己責任にてお試しください)。
●電気結線は2本のみ、また電圧降下効果は2段階からセレクト可能。

●本商品は、「キハ40用動力ユニット(改良品)」「18m級中間車用T車ユニット+動力化キット」「富士急行1000系用動力ユニット」「阪急8000系T車ユニット+動力化キット」「モハ80用T車ユニット+動力化キット」に、無加工で取付可能。
●「キハ40用動力ユニット(改良前)」「京王5000系用動力ユニット」や市販の他の動力装置にも、結線のハンダ付けと物理的な取付さえできれば使用可能です。
●パッケージサイズ/重さ : 27.6 x 10.8 x 2.8 cm / 120g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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