リメイクするならFS45救急車をやって欲しい。
ベースモデルのRS40クラウンもお忘れなきよう。

安心と信頼のトミーテックさんクオリティ。
実際に手に取り、今回のリメイクは間違いではないと感心。初期シリーズはトミカらしさとノスタルジック感があり素朴な風合いが非常に魅力的ではあったものの、このリメイク版はそれを補って余りある仕上がり。
ハチマキグロリアらしい複雑なボディラインはバランスに破綻もなく、細部意匠の再現、サスペンション表現等、より精密なプリンスグロリアを感じます。バンパーやグリルはメッキフィニッシュの方がより60'sノスタルジーを感じられたかも知れませんが、今回の表現もミニカーに大切な重厚感があり決して間違いではない。タイヤ/ホイールも格段に良くなりました。
別パーツとしてフェンダーミラーの用意があれば尚素晴らしかった。
賛否両論あるとは思いますがこのハチマキグロリアのリメイクを手に取り、今後の初期シリーズリメイクは大いに期待出来ると確信、また楽しみが増えました。

安心と信頼のトミーテックさん。
嬉しいハチマキグロリアのリニューアル。初期ラインナップのハチマキグロリアは当時の技術を鑑みればフォルムはまずまずであったが、細部のディテールが非常に甘く、特にタイヤ&ホイールが現車とはまるで異なり今一つであった。
旧いアルバムに曾祖父の所有していた2500ccのグランド・グロリアの写真が幾つかあり、今回のリニューアル型はフォルムも細部のディテールもまさにグロリアらしい雰囲気を伝えている事がよく分かる。
このグロリアも大いに楽しみであるが、私は後にリリースされる最上級モデル、グランド・グロリアが非常に楽しみです。プリンス・ロイヤルのリリースもありますので、天皇陛下が皇太子殿下であらせられた時代に自らステアリングを握りお乗りになられた特注のロングホイールベース型のグランド・グロリアにも期待しております。

TLV15周年に向けて最初の3台からグロリアをリメイク
買いそびれた人たちには朗報です。
S40クラウンのリメイクも大いに期待！（何せ車高が低すぎた）

この画像でリメイクって言われても意味不明。
初回生産のみというTLVの根底をメーカー自らブチ壊す愚行。