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XB トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (F103GTシャーシ) (ラジコン)

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メーカータミヤ
スケール1/10
シリーズXBエキスパートビルト
発売日 2019年10月下旬
JANコード 4950344579143
商品コード57914
XB トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (F103GTシャーシ) (ラジコン)
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パッケージXB トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (F103GTシャーシ) (ラジコン) パッケージ1
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タミヤパーツ適合表

【関連商品のご案内】
1/10(未塗装組立キット) トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (F-103GTシャーシ)

【 レースの興奮をRCカーで味わう 】
●世界の耐久レースを戦うためにトヨタ ガズーレーシングが開発し、2018-2019年シーズンに数々の勝利をあげてチャンピオンを獲得したハイブリッド・スポーツプロトタイプカー、TS050 HYBRIDの2018年型を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。
●前後のタイヤとコクピットをフルカバーした低くシャープな空力フォルムをポリカーボネートで再現。
●ホワイト/レッド/ブラックのガズーレーシングカラーで塗り分け、多くのスポンサーステッカーも貼り込み済み。
●複雑なフロントノーズの形状、奥行き感のあるヘッドライト、2枚のカナード、リヤウイング、シャークフィンなどもスケール感の高い仕上がりです。
●シャーシはダイレクトドライブ2WDのF103GT。
●シンプルで軽量な車体構成によりシャープな走りを実現。
●実感ボディと高性能な走りでレースの興奮がたっぷり味わえます。

【 軽量・高効率なダイレクトドライブ2WD、F103GTシャーシ採用 】
●リヤにモーターを搭載し、モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動するダイレクトドライブ2WDのF103GTシャーシを採用。
●フレームはアッパー1.5mm、ロワ2.5mmのFRP製ダブルデッキタイプ。
●フロントサスペンションはリンクタイプサスアームを使用した左右独立。
●リヤサスペンションはFRP製Tバーのしなりをフリクションダンパープレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプとし、セッティングを広げる車高調整ギヤケースとトラクションの高いボールデフを標準装備。
●また、キャスター角を3度に設定したフロントアップライトには850ボールベアリングを装備。
●10本スポークホイールには実感とグリップ力を両立した中空ゴム製のレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】
●塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。
●RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。
●コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。
●また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。
●脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 基本スペック 】
●全長418mm、全幅188mm、全高115mm。
●ホイールベース257mm
●トレッド=FRとも156mm
●タイヤ幅/径=FRとも26/66mm
●フレーム=FRP製ダブルデッキ
●駆動方式=サイドワインダー・ダイレクトドライブ2WD
●デフギヤ=ボールデフ
●ステアリング=2分割タイロッド式
●サスペンション=フロント:キング・ピンコイルスプリングによる左右独立 リヤ:FRP製Tバーのしなりをフリクションダンパーが制御するリジッドタイプ
●ギヤ比=5.00:1
●RS-540タイプモーター付き
●前後進ともスムーズなスピードコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載。

【 別にお求めいただくもの 】
●送信機用単3形電池4本
●パッケージサイズ/重さ : 51.8 x 30.7 x 26.2 cm / 3060g

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