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16番(HO) 国鉄電車 サハシ455形 (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥10,972(税込)
通常価格 ¥11,550(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥11,550(税込)
取得ポイント 109ポイント(115ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールHOゲージ16番ゲージ1/80
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(電車)
発売日 2020年9月下旬
JANコード 4543736560173
商品コードHO-6017
16番(HO) 国鉄電車 サハシ455形 (鉄道模型)
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パッケージ16番(HO) 国鉄電車 サハシ455形 (鉄道模型) パッケージ1
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解説16番(HO) 国鉄電車 サハシ455形 (鉄道模型) 解説116番(HO) 国鉄電車 サハシ455形 (鉄道模型) 解説2

★こちらの商品は一世帯(同一住所)10点までとなります。
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにHO情報室が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0795 】 室内照明ユニットEセット (白色・6本入)

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──急行電車455(475)系が久々登場!

●1965年登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で60Hz用は475系となりますが、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形を名乗りました。
●50Hzの455系は東北本線、60Hzの475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車で活躍しました。

【実車ガイド】
●1965年に登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で、60Hz用は475系となりますが共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっていました。
●50Hz用の455系は東北本線、60Hz用の475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました。
●グリーン車のサロ455形は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした。
●1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯が無くなりました。
●サハシ455形は半室ビュッフェ半室普通座席の合造車で、ビュッフェ部分の不均一の窓配置が特徴的でした。
●急行列車の多くが大きめな「ヘッドマーク」を掲示して運行されました。

【製品化特長】
●側面表示灯取付済み
●一部表記印刷済み
●最小半径R490通過可能

【<HO-6013><HO-6014><HO-6015><HO-6016><HO-6017>について】
●車番は選択式で転写シート対応(基本・増結セットに付属)

【特徴】
●側面表示灯取付済み
●一部表記印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セット増結セットに付属)
●最小半径R490通過可能

【編成例】
●急行「ゆのくに」金沢 「立山」富山・糸魚川(1~9号車)/立山・宇奈月温泉(10~12号車)(1975年頃)
←大阪・宇奈月温泉     金沢・富山・糸魚川・立山→
クハ455モハ474(M)クモハ475サハ455サロ455サロ455サハシ455モハ474(T)クモハ475クハ455モハ474(M)クモハ475

●急行「ばんだい」会津若松・喜多方(1~6号車)/「まつしま」仙台(7~13号車)(1975年頃)
←上野・喜多方     会津若松・仙台→
クハ455モハ454(M)クモハ455サロ455モハ454(T)クモハ455クハ455サハシ455モハ454(M)クモハ455サロ455モハ454(T)クモハ455

●急行「ばんだい」喜多方(1~6号車)/「まつしま」仙台(7~12号車)(1981年頃)
←上野・喜多方     会津若松・仙台→
クハ455モハ454(M)クモハ455サロ455モハ454(T)クモハ455クハ455モハ454(M)クモハ455サロ455モハ454(T)クモハ455

※「ばんだい」は会津若松で方向転換、会津若松~喜多方間は逆向き。

太字:基本セット
太字下線部:増結セット
下線部:単品

【別売りオプション品】
●室内灯:<0795>E(白色)

【特記事項】
※<HO-038><HO-039><HO-376><HO-380><HO-381><HO-382><HO-383>は生産中止となります。
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 9.5 x 6 cm / 274g

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