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WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル)

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メーカーDRAGON(ドラゴン)
スケール1/72
発売日 2021年6月上旬
JANコード 4545782088472
商品コードDR7206
WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル)
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パッケージWW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) パッケージ1
その他の画像WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) その他の画像1WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) その他の画像2
中身WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 中身1WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 中身2
塗装WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 塗装1WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 塗装2
設計図WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 設計図1WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 設計図2WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターG 後期型 (プラモデル) 設計図3

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【実車について】
●第二次大戦に登場したドイツ軍戦車の中でもっともバランスの良い傑作戦車として知られるのがV号戦車パンターです。
●ソビエトに侵攻したドイツ軍を迎え撃ったソビエトのT-34に影響されたといわれる傾斜装甲を持った車体デザインを採用したのが大きな特徴で、主砲には高い威力を持った7.5cm長砲身戦車砲を搭載。
●サスペンションにはトーションバータイプを採用していました。
●1942年末から最初のタイプ、D型の生産を開始。
●各種トラブルに対応した改良が進められ、1943年には改良型となるA型が登場。
●その後を受けて登場したのがG型です。
●G型は装甲の強化と生産性向上が図られ、パンターシリーズの中では最大の3000両近くが生産された最多生産モデルとなり、終戦まで活躍を続けたのです

【モデルについて】
●モデルはコレクションにも手頃な1/72スケールで第二次大戦のドイツ軍傑作戦車パンターGを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●G型の中でも後期生産型をモデル化しています。
●車体下部はスライド金型を使った一体パーツ。サスペンションアームも一体でモデル化され、組み立ても手軽です。
●そのサスペンションアームに取り付けられるホイールもディテールをしっかりと表現。
●履帯にはベルト式のパーツをセット。組み立てやすさにリアリティを加えて足元を引き締めます。
●車体上部は形状のみならず、細部のディテールを詳細に再現。
●後部エンジンデッキはファンなどが表現された一体のインテリアパーツをセット。スリットから覗く立体感あるインテリアがリアリティたっぷりです。
●車体上部は車載工具やスペア履帯などもモデル化。立体感ある仕上がりが楽しめます。
●装甲板のテクスチャーの表現が重量感を加えます。
●砲塔にはマズルブレーキまで一体で再現された砲身をセット。
●スライド金型で再現され、リアリティを高めます。
●車体後部の排気管はもちろん後期型ならではの形状を再現したパーツを用意。
●1/72でも違いを再現していただけます。

【主な特徴】
●傾斜装甲のボディデザインや砲塔、車体周りも実感たっぷりに再現
●スライド金型で側面のディテールも表現された車体下部
●車体上部はエンジンデッキインテリアを別パーツで再現
●車体側面の車載工具類や予備転輪などのディテールも実感をたっぷり
●主砲砲身はスライド金型を使ってマズルブレーキまで一体で再現
●パッケージサイズ/重さ : 26 x 16.2 x 5 cm / 182g

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