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JR EF510-300形電気機関車 (301号機) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥6,435(税込) 25%OFF
通常価格 ¥7,293(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥8,580(税込)
取得ポイント 64ポイント(72ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(電気機関車)
発売予定日 7月再販(2024/1/11予約開始)
JANコード 4543736071631
商品コード7163
JR EF510-300形電気機関車 (301号機) (鉄道模型)
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解説JR EF510-300形電気機関車 (301号機) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)12点までとなります。
●Copyright Japan Freight Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【補修・分売パーツのご案内】
【 0264 】 FPS5B形パンタグラフ (EF510-500形用) (2個入り)
【 0431 】 FD7N形動力台車 (プレート輪心) (EF510形用) (1個入り)
【 0616 】 M-13 モーター (TYPE1・ホルダー/接点付) (1個入り)
【 JF0938 】 シャフト (E6系用) (4個入)
【 JW0982 】 ウォームギアセット (M) (EF65用) (2個入)
【 JG02 】 車輪ゴム (φ(直径)=7.7mm) (10個入)
【 JS0140 】 集電スプリングL=5.5mm (4個入)
【 JC06 】 アーノルド Mbカプラー(マグネット付) (2個入)
【 JC6378 】 自連形TNカプラー (グレー) (2個入り)

──九州の次世代貨物をけん引する新型機関車EF510形登場

【実車ガイド】
●EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。
●直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。
●塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。
●量産先行車である301号機が2021年12月に登場し、2023年3月頃の運用開始を目指し走行試験を実施しています。

【ポイント】
●車体全体を巻く形へと形状を改めた雨樋など、300番代特有の形状を新規製作により再現
●新規製作に合わせて各部の形状も見直し、特徴的な外観を再現

【製品化特長】
●九州地区用のEF510形300番代のうち、量産先行車である301号機を新規製作で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-301」
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●一体プレート輪心車輪採用
●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【付属品】
●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ:手すり
●ランナーパーツ:ホイッスル
●ランナーパーツ:信号炎管
●パーツ:自連形TNカプラー
●パーツ:自連形ダミーカプラー
●パーツ:自連形ダミーカプラー

●JR貨物承認済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 201g

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この商品の評価は3です。
現在7名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿3件
1: RZR: 2022/06/09 21:12:00 ID:9e68bec7
号機指定なのに選択ナンバーなのは解ってはいますが、なんだか惜しいなぁと。バリエーションを考えれば仕方ないのですが、一工夫、欲しい気持ちもあります。
2: 熱男: 2023/02/06 15:41:06 ID:a326e858
これと一緒にASO1962も買ったのですがライト試験と動力試験をおこなったところヘッドライトは光るのにテールライトが光らなかった(´;ω;`)買ってちょっと損した
3: 匿名: 2024/01/12 12:18:55 ID:928f7a37
24年1月11日に302が甲種輸送されたが、それに合わせた再販かな?
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