商品説明

──往年のシャークノーズ、100系新幹線がリニューアル再登場！

●100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
●最初に登場した試作車は座席一列に窓一つの小窓でしたが、量産車は座席2列に一つの大窓となりさらにスマートな外観となりました。

【実車ガイド】
●100系新幹線は、0系新幹線に代わり1985年に登場した東海道・山陽新幹線用の車両です。
●8・9号車の2両は新幹線では初の2階建て車両が設定され、2階に食堂、1階には厨房と売店を設けた168形が入ったX編成と、2階にグリーン席、1階にはカフェテリアを設けた148形が入ったG編成の2種類の編成が存在しました。
●スタイルも重視した設計による先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と2階建て車両が相まった姿は、国鉄最後を飾るフラッグシップ的な存在となりました。
●X編成は主に東京～博多間、G編成は東京～新大阪・広島間の「ひかり」を中心に運用され、X編成は1999年、G編成は2004年まで活躍したのち、現在はJR東海のリニア・鉄道館でその雄姿を後世に伝えています。

【ポイント】
●先頭車の123・124形はライトの傾斜角見直しなど含め、車体、屋根、床下、側面ガラスを新規製作、中間車の125 0・126 0形は車体、屋根、側面ガラスを新規製作
●98874・98877の基本、増結セットと、98875もしくは98876各増結セットの選択でX編成またはG編成の16両編成が再現可能なセット構成

【製品化特長】
●中間車125 0・126 0形の車体、屋根、側面ガラスは新規製作で再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●各号車表示は印刷済み
●新集電システム、銀色車輪採用
●フライホイール付動力、M-13モーター採用(98877増結セットは除く)

【＜98877＞について】
●X編成とG編成の両方に対応する125 0形(T)と126 0形の4両増結セット

【特徴】
●各セットの増結用に対応した125-0形(T)と126-0形の4両増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●基本セットと増結(Ⅹ編成)もしくは増結(G編成)とこの増結セットを合わせることで実物の16両編成が再現可能
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●号車表示は3・4・12・13を印刷
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●新集電システム、銀色車輪採用
※N情報室も合わせてご覧ください。

【セット内容】
●125-0(T)
●126-0
●125-0(T)
●126-0

【付属品】
●パーツ：パンタカバー中

【編成例】
●X編成(1993年頃)
123＋126＋125＋126＋125＋126＋125(M)＋168＋149＋116＋＋125(M)＋126＋125＋126＋125＋124

●G編成(1993年頃)
123＋126＋125＋126＋125＋126＋125(M)＋148＋149＋116＋125(M)＋126＋125＋126＋125＋124

太字：＜98874＞基本セット
太字下線部：＜98877＞増結セット
斜体：＜98875＞X編成増結セット
斜体下線部：＜98876＞G編成増結セット

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0731＞C白色
●室内灯：＜0733＞LC白色

●JR東海承認済
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 665g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(新幹線)

所属

東海旅客鉄道(JR東海)、日本国有鉄道(国鉄)

地域

中部、関東、関西、中国、九州

商品コード

98877

JANコード

4543736988779

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