●JR貨物の新系列コンテナ貨車コキ200は1999（平成11年）に登場しました。
　需要が増大する国際海上コンテナ（20ft×2または40ft×1）の積載に対応した仕様を備え、
　最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。
●UT11Cコンテナ（正しくはUT11C-8000形）は、神岡鉱業株式会社が岐阜県の神岡鉱山で
　精製される濃硫酸の鉄道輸送用に導入したタンク形コンテナで、コキ200に積載することに
　より、効率的な運用ができるようになりました。
●コキ200：車体ナンバー、車体表記印刷済み/コンテナは簡単に着脱可能
●UT11C：各種表記類、神岡鉱業の文字・ロゴマーク印刷済み/コンテナ番号は2個とも
　異なった番号を設定
●付属品：手すり・ブレーキハンドル（コキ200用）/ハシゴ（UT11C用）
●セット内容：コキ200×1/UC11コンテナ×2

●JR貨物承認済
●神岡鉱業株式会社承認済