【実車について】
●国鉄DD54は、昭和41年に誕生した本線用ディーゼル機関車で、機関に三菱重工とドイツ・マイバッハとの共同開発品を搭載、車体は凸型ではなく箱型となったのが大きな特徴でした。
●昭和41～46年に40輌が製造され、福知山機関区・米子機関区に配置、山陰本線・福知山線・播但線で運用され、特急「出雲」の牽引にも活躍しました。
●しかし機関や変速機のトラブルが多発し、残念ながら昭和54年までに全機が用途廃止となりました。

【模型について】
●車体及び床板部分はダイカスト一体鋳造
●窓ガラスはプラスチック成型品のはめ込み
●動力はキヤノン製EN-22一般用両軸モーター+MPギアシステムを搭載
●連結器はケーディーカプラーNo.16

●縮尺1/80･16･5mmゲージ鉄道模型
※当製品は､主材料に真鍮などの金属を使用した､ブラスモデル(金属製模型)です。
※発売時期･価格･仕様などは予告なく変更する場合もあります。
※2010年発売分よりキャブガラス桟の色味がツヤ有り銀からツヤ消し銀へと変更。