【III号戦車について】
●第二次世界大戦初期の主力戦車として活躍したドイツ軍のIII号戦車は戦況の変化に伴ってさまざまな改修が施され、多くのタイプが作られました。
●本来の対戦車戦闘用戦車の最終生産型ともいえるのがM型で、1942年から43年にかけて250両が生産されています。
●排気口や空気取り入れ口、ハッチ類などに水密構造やパーツを装備して渡渉能力を高めているのが特徴でした。
●主砲には60口径5cm戦車砲KwK39を装備。東部戦線では渡渉能力の高さを生かして活躍。
●史上最大の戦車戦として知られるクルスクの戦いにもドイツ機甲部隊の中で奮戦したのです。

【モデルについて】
●モデルはIII号M型を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●車体下部はスライド金型を使ってサスペンションアームも一体で再現され、下面のディテールもしっかりと表現。
●履帯はベルト式のDSトラックを採用して組み立ても手軽。
●SH多胎後部には防水マフラーが再現され、独特な形状も見逃せません。
●また、車体上部はエンジンデッキ部分のハッチ類の再現や牽引ケーブルなどディテールも雰囲気たっぷり。
●冷却空気インテークやツールボックス、フェンダー上の車載工具など、細部までシャープな再現が楽しめます。
●左右フェンダーはそれぞれ別パーツでモデル化。
●砲塔は一体成型の本体パーツにキューポラや主砲防盾、砲塔後部に取り付けられる収納ボックス、スモークディスチャージャーなど、別部品で再現され、立体感も十分です。主砲の5cmKw.KL/60の砲身もシャープな仕上がり。
●優れたディテールのマフラー形状も車体後部見ごたえをアップします。
●1/72の情景製作やIII号コレクションを広げるキットです。

【主な特徴】
●III号M型を1/72スケールで再現
●車体下部はスライド金型を使ってサスペンションアームも一体で再現され、下面のディテールもしっかりと表現
●履帯はベルト式のDSトラックを採用して組み立ても手軽
●車体上部はエンジンデッキ部分のハッチ類の再現や牽引ケーブルなどディテールも雰囲気たっぷり
●冷却空気インテークやツールボックス、フェンダー上の車載工具など、細部までシャープな再現が楽しめます。
●左右フェンダーはそれぞれ別パーツでモデル化
●砲塔は一体成型の本体パーツにキューポラや主砲防盾、砲塔後部に取り付けられる収納ボックス、スモークディスチャージャーなど、別部品で再現され、立体感も十分
●優れたディテールの防水マフラーの形状も車体後部の見ごたえをアップ
●1/72の情景製作やIII号コレクションを広げるキットです。