●平成14年(2002)に、JR貨物が日本海縦貫線用の新形交直流電気機関車として投入したのがEF510です。最新の技術を取り入れ、省電力で高出力の新世代機関車として誕生しました。
●JR貨物オリジナルの0番台のほか、平成22年(2010)7月には、JR東日本の寝台特急「北斗星」「カシオペア」牽引用に500番台が投入され、久々の旅客用機関車登場ということで話題を呼びました。
●同時発売予定の10-831/832 24系寝台特急「北斗星」デラックス編成 と合わせて往年の「北斗星」をお楽しみいただけます。
【製品特長】
●青色の車体側面に金色の流星をデザインした旅客用EF510北斗星塗色を的確に再現。
●車体表記、JRマークを美しく表現。
●前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アンテナ、信号炎管などの相違点を再現。
●牽引力に定評のある動力ユニットを搭載。
●交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現。
●付属品：「北斗星」「カシオペア」ヘッドマーク、選択式ナンバープレート（512、513、514、515号機）。
●アーノルドカプラー標準装備（ナックルカプラー付属）。
【編成図】
EF510 500 北斗星色＋10-831/832 24系 寝台特急「北斗星」デラックス編成
【セット内容】
●EF510 500 北斗星色
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●クイックヘッドマーク
●KATOナックルカプラー
【関連製品】
●10-831/832 24系寝台特急「北斗星」DX編成
●10-1290～1293 E531系常磐線・上野東京ライン
●10-522、594～596 E231系東海道線・湘南新宿ライン
●JR貨物オリジナルの0番台のほか、平成22年(2010)7月には、JR東日本の寝台特急「北斗星」「カシオペア」牽引用に500番台が投入され、久々の旅客用機関車登場ということで話題を呼びました。
●同時発売予定の10-831/832 24系寝台特急「北斗星」デラックス編成 と合わせて往年の「北斗星」をお楽しみいただけます。
【製品特長】
●青色の車体側面に金色の流星をデザインした旅客用EF510北斗星塗色を的確に再現。
●車体表記、JRマークを美しく表現。
●前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アンテナ、信号炎管などの相違点を再現。
●牽引力に定評のある動力ユニットを搭載。
●交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現。
●付属品：「北斗星」「カシオペア」ヘッドマーク、選択式ナンバープレート（512、513、514、515号機）。
●アーノルドカプラー標準装備（ナックルカプラー付属）。
【編成図】
EF510 500 北斗星色＋10-831/832 24系 寝台特急「北斗星」デラックス編成
【セット内容】
●EF510 500 北斗星色
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●クイックヘッドマーク
●KATOナックルカプラー
【関連製品】
●10-831/832 24系寝台特急「北斗星」DX編成
●10-1290～1293 E531系常磐線・上野東京ライン
●10-522、594～596 E231系東海道線・湘南新宿ライン