【実車ガイド】
●1997年12月に登場したE4系MAX、8両編成で登場し2編成を併結したり、山形新幹線用車両を併結したり幅広い活躍をしています。
●2012年9月から東北新幹線での運転が無くなり、活躍の場は上越新幹線のみとなっています。
●2014年4月からＥ１系でも採用されていたピンク色の帯となり、ロゴマークも朱鷺が描かれたものに変更された車両が登場しています。
【【実車概要】
●E4系は1997年登場のオール2階建て新幹線車両。
●先頭車が連結可能で最大16両で運行されています。
●2014年4月よりピンク帯となり上越新幹線で活躍中。
【製品化特徴】
●先頭車前面TNカプラー装備(E453・E444)
●ロゴマーク印刷済み
●フック・U字型通電カプラー搭載
●フライホイール付き動力ユニット採用
●ヘッドライト白色LED基板採用
●カラーシート採用
●車番・号車表記等転写シート付属
●屋根上滑り止め色違いを再現
●新集電システム・銀色車輪採用
●パンタグラフは可動式を搭載
【特徴】
●オール2階建て新幹線車両E4系の側面帯がピンク色の新塗装を再現。
●増結セットは3･4･5･7号車をセット。
●8両フル編成は本製品と基本セットを合わせると再現出来ます。
●フック･U字型通電カプラー採用。
●可動幌装備。
●可動式パンタグラフ装備。
●屋根上滑り止めを再現。
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
●新集電システム、銀色車輪採用。
【セット内容】
●E456-100
●E458
●E459-200
●E446
【別売りオプション】
●室内灯：(0773)LC白色＋(0734)LC電球色または(0755)LA
●1997年12月に登場したE4系MAX、8両編成で登場し2編成を併結したり、山形新幹線用車両を併結したり幅広い活躍をしています。
●2012年9月から東北新幹線での運転が無くなり、活躍の場は上越新幹線のみとなっています。
●2014年4月からＥ１系でも採用されていたピンク色の帯となり、ロゴマークも朱鷺が描かれたものに変更された車両が登場しています。
【【実車概要】
●E4系は1997年登場のオール2階建て新幹線車両。
●先頭車が連結可能で最大16両で運行されています。
●2014年4月よりピンク帯となり上越新幹線で活躍中。
【製品化特徴】
●先頭車前面TNカプラー装備(E453・E444)
●ロゴマーク印刷済み
●フック・U字型通電カプラー搭載
●フライホイール付き動力ユニット採用
●ヘッドライト白色LED基板採用
●カラーシート採用
●車番・号車表記等転写シート付属
●屋根上滑り止め色違いを再現
●新集電システム・銀色車輪採用
●パンタグラフは可動式を搭載
【特徴】
●オール2階建て新幹線車両E4系の側面帯がピンク色の新塗装を再現。
●増結セットは3･4･5･7号車をセット。
●8両フル編成は本製品と基本セットを合わせると再現出来ます。
●フック･U字型通電カプラー採用。
●可動幌装備。
●可動式パンタグラフ装備。
●屋根上滑り止めを再現。
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
●新集電システム、銀色車輪採用。
【セット内容】
●E456-100
●E458
●E459-200
●E446
【別売りオプション】
●室内灯：(0773)LC白色＋(0734)LC電球色または(0755)LA