●グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)
●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売
【実車ガイド】
●中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番代車が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113、119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990(平成2)年には御殿場線に2輛編成の6000番代車が登場し、119系に代わり3輛編成と共に富士～島田間の「するがシャトル」にも使用されています。また、増備の途中から床下機器、台車がグレーに変更され、他系列車輛もこれに倣い変更されました。
●製品は前面窓、ヘッドライトはめ込み式。側面ルーバーのエッチングパーツパーツ付属。
※本製品にはステッカーは含まれません。
【別売アイテム】
●台車：
・No.5026 DT50
・No.5026-1 DT50(灰色)
●動力ユニット：
・No.5515 DT50
・No.5515-1 DT50(灰色)
●パンタグラフ：
・No.5801 PS16N
・No.5810 PT71D
●増結用2輛編成
・No.419-1 先頭車2輛セット
【カラーガイド(GM鉄道カラーNo.)】
●ボディー、クーラー：(8)
●前面
・FRP部：(37)
・窓下凹部：(10)
・貫通扉：(8)
●屋根、屋上機器(クーラー除く)、スカート：(9)
●乗務員室仕切：(21)
●床下機器：(10)または(9)
●ストライプ湘南色：(3)+(25)
【ドリル刃ガイド】
●φ0.8mm
●φ1.0mm
●φ1.2mm
●φ1.3mm
【備考】
●組み立てにはプラモデル用または、ゴム系接着剤をご使用ください。
【仕様変更情報(旧製品との違い)】
●製品内容を見直した仕様変更版となります。
●以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。
【許諾等】
●JR東海承認済
●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売
【実車ガイド】
●中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番代車が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113、119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990(平成2)年には御殿場線に2輛編成の6000番代車が登場し、119系に代わり3輛編成と共に富士～島田間の「するがシャトル」にも使用されています。また、増備の途中から床下機器、台車がグレーに変更され、他系列車輛もこれに倣い変更されました。
●製品は前面窓、ヘッドライトはめ込み式。側面ルーバーのエッチングパーツパーツ付属。
※本製品にはステッカーは含まれません。
【別売アイテム】
●台車：
・No.5026 DT50
・No.5026-1 DT50(灰色)
●動力ユニット：
・No.5515 DT50
・No.5515-1 DT50(灰色)
●パンタグラフ：
・No.5801 PS16N
・No.5810 PT71D
●増結用2輛編成
・No.419-1 先頭車2輛セット
【カラーガイド(GM鉄道カラーNo.)】
●ボディー、クーラー：(8)
●前面
・FRP部：(37)
・窓下凹部：(10)
・貫通扉：(8)
●屋根、屋上機器(クーラー除く)、スカート：(9)
●乗務員室仕切：(21)
●床下機器：(10)または(9)
●ストライプ湘南色：(3)+(25)
【ドリル刃ガイド】
●φ0.8mm
●φ1.0mm
●φ1.2mm
●φ1.3mm
【備考】
●組み立てにはプラモデル用または、ゴム系接着剤をご使用ください。
【仕様変更情報(旧製品との違い)】
●製品内容を見直した仕様変更版となります。
●以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。
【許諾等】
●JR東海承認済