――関空快速・阪和線で運行開始、新バージョン225系

●225系は2010年に登場した新型電車です。
●2016年から増備された5100番代は前面のデザインが変更され4両編成と6両編成が用意されました。
●4両編成には先頭車前面に転落防止幌が取り付けられ225-5100系のほか従来の225-5000系などとも連結して運行されています。

【実車ガイド】
●225系は2010年に登場した近郊電車です。
●2016年に増備された5100番代は前面のデザインが変更され4両編成と6両編成が登場しました。
●6両編成の先頭車は転落防止幌がない姿となっています。

【225-5100系製品化特徴】
●共通項目
　・225-5100系の特徴ある先頭部を再現
　・前面表示印刷済みパーツ採用
　・シートは2列+1列を再現
　・ヘッド・テールライトは白色LEDにて点灯
　・ヘッドライト・テールライトONOFFスイッチ付
　・先頭車運転台側のみTNカプラー装備
　・モハ225-5100形は予備パンタグラフ装備の姿を再現
　・車番転写シート付属
　・フライホイール付動力採用
　・新集電システム・銀色車輪採用

●< 98242 >< 98243 >について
　・先頭車運転台側に転落防止幌がある姿を再現
　・転落防止幌は別パーツで2形態を付属

【特徴】
●関空快速･紀州路快速で使用される225-5100系を新規で再現
●本セットと< 98243 >増結セットで8両編成で運用される姿を再現可能
●シートは2列+1列を再現
●先頭部の転落防止幌は別パーツで再現
●モハ225-5100は予備パンタグラフを装備している姿を再現
●前面表示は印刷済みパーツで交換式
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
●先頭車運転台のみTNカプラー(SP)装備

【セット内容】
●クモハ225-5100
●モハ224-5100(M)
●モハ225-5100
●クモハ224-5100

【付属品】
●ランナーパーツ：前面表示
●ランナーパーツ：転落防止幌
●転写シート：車番等

【セット内容編成例(2016/7～)】
←天王寺・京橋 　　　　　　日根野・和歌山・関西空港→
(8)クモハ225-5100＋(7)モハ224-5100＋(6)モハ225-5100＋(5)クモハ224-5100＋(4)クモハ225-5100＋(3)モハ224-5100(M)＋(2)モハ225-5100＋(1)クモハ224-5100
太字：基本セット
太字下線部：増結セット

←天王寺　　　　　日根野・和歌山→
(6)クモハ225-5100＋(5)モハ224-5100＋(4)モハ224-5100(M)＋(3)モハ225-5100＋(2)モハ224-5100＋(1)クモハ224-5100

【オプション】
●室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは<0733>LC(白色)
●TNカプラー：<0337>密連形

※JR西日本商品化許諾済