【商品紹介】
●山手線で活躍をはじめたE235系のサウンドカードを製品化いたします。
●東京の顔である山手線で現在活躍するE235系は、E231系の後継として平成27年(2015)より運用を開始しました。
●東京オリンピックが開催される2020年春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。
●E235系に搭載された、SiC素子VVVFインバータ制御装置のサウンドをお楽しみいただけます。
●また、ドアの開閉時に連動して動くホームドアの、チャイム音などを再現しており、現在の山手線の雰囲気を音でお楽しみいただけます。
●本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
●車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
●これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
【製品特長】
●現在山手線で活躍する通勤形電車E235系のサウンドカードをラインナップ。
●三菱製SiC素子VVVFインバータ制御装置に由来する、発車/停車時のインバータ励磁音を再現。
●ドア開閉音には、ドアの作動音と車内で鳴るドアチャイム音、ホームドアのチャイム音を再現。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンド カードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
【収録内容】
[自動で発生する環境音]
●モーター音・転動音・SIV・コンプレッサー・車内LCD運行情報更新チャイム
[カードを挿入し、イジェクトボタンを押した際に発声する音]
●パンタグラフ上昇
[ファンクションボタンで再現する作業音・動作音]
●警笛：電笛…お好みにより、2種類の音色を選択可能。押している間は鳴り続けます
●警笛：電笛+空笛…お好みにより、2種類の音色を選択可能。押している間は鳴り続けます
●ドア：停車中のみ…ボタンを押すごとにドアの「開扉音」/「閉扉音」と、それに伴うドアチャイム音、ホームドアチャイム音が交互に鳴ります。
●制動：走行中…スキール音(摩擦音)が鳴り、もう一度押すか停車すると鳴り終わります。
●制動：停車中…発車時の制動緩解音(エアー排出音)が一度鳴ります。
●ATC：走行中/停車中共に…D-ATCのベル音が一回鳴ります。連打も可能。
●惰行：走行中…走行音が惰行に切り替わり、車輌の走行速度を保ちます。もう一度押すか、速度を変えると走行音がカ行(または制動)に戻ります。
●惰行：停車中…停車位置修正：ボタンを押しながら車両をを走行させると、走行がコントローラーに同調します。
●ブザー：ボタンを押している間、ブザーが鳴ります。乗務員同士の連絡合図を演出します。
●緊急停車機能を搭載。走行中にイジェクトボタンを押すと、即時に停車します。
●コントローラー優先モードを搭載。F3とF5を同時に長押しすることでモードが切り替わります。
【セット内容】
●サウンドカード本体
【関連オプションパーツ】
●22-101 サウンドボックス
●10-1468～1470 E235系 山手線
●山手線で活躍をはじめたE235系のサウンドカードを製品化いたします。
●東京の顔である山手線で現在活躍するE235系は、E231系の後継として平成27年(2015)より運用を開始しました。
●東京オリンピックが開催される2020年春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。
●E235系に搭載された、SiC素子VVVFインバータ制御装置のサウンドをお楽しみいただけます。
●また、ドアの開閉時に連動して動くホームドアの、チャイム音などを再現しており、現在の山手線の雰囲気を音でお楽しみいただけます。
●本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
●車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
●これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
【製品特長】
●現在山手線で活躍する通勤形電車E235系のサウンドカードをラインナップ。
●三菱製SiC素子VVVFインバータ制御装置に由来する、発車/停車時のインバータ励磁音を再現。
●ドア開閉音には、ドアの作動音と車内で鳴るドアチャイム音、ホームドアのチャイム音を再現。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンド カードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
【収録内容】
[自動で発生する環境音]
●モーター音・転動音・SIV・コンプレッサー・車内LCD運行情報更新チャイム
[カードを挿入し、イジェクトボタンを押した際に発声する音]
●パンタグラフ上昇
[ファンクションボタンで再現する作業音・動作音]
●警笛：電笛…お好みにより、2種類の音色を選択可能。押している間は鳴り続けます
●警笛：電笛+空笛…お好みにより、2種類の音色を選択可能。押している間は鳴り続けます
●ドア：停車中のみ…ボタンを押すごとにドアの「開扉音」/「閉扉音」と、それに伴うドアチャイム音、ホームドアチャイム音が交互に鳴ります。
●制動：走行中…スキール音(摩擦音)が鳴り、もう一度押すか停車すると鳴り終わります。
●制動：停車中…発車時の制動緩解音(エアー排出音)が一度鳴ります。
●ATC：走行中/停車中共に…D-ATCのベル音が一回鳴ります。連打も可能。
●惰行：走行中…走行音が惰行に切り替わり、車輌の走行速度を保ちます。もう一度押すか、速度を変えると走行音がカ行(または制動)に戻ります。
●惰行：停車中…停車位置修正：ボタンを押しながら車両をを走行させると、走行がコントローラーに同調します。
●ブザー：ボタンを押している間、ブザーが鳴ります。乗務員同士の連絡合図を演出します。
●緊急停車機能を搭載。走行中にイジェクトボタンを押すと、即時に停車します。
●コントローラー優先モードを搭載。F3とF5を同時に長押しすることでモードが切り替わります。
【セット内容】
●サウンドカード本体
【関連オプションパーツ】
●22-101 サウンドボックス
●10-1468～1470 E235系 山手線