●平成初期のクルマを振り返ったうえで欠かせない存在が、トヨタ・マークIIです。
●1988(昭和63)年にデビューした6代目X80系は、内容の高級化が時代とマッチし、有力なライバル車の登場などもあり、大きな注目を集めました。
●1989年の税制変更により高級車が手に入りやすくなったこともあり、1990年のマイナーチェンジでは主力として1クラス上の2500ccエンジンが新開発され投入されました。
●同年の販売台数は年間30万台以上。X80系の生涯は、世相を大きく反映したものでした。
●今回は、1990年以降のハードトップ上級グレード、2.5グランデGを製品化。後期型ならではの大型バンパーに純正アルミホイールを再現し、日本の景色の一部になるほど`90年代初頭の街を埋め尽くしたマークIIが手もとに甦ります。
●ボディ色は、マークIIの代名詞ともいえる白一色と、白以外で多く見かけたグレーメタリックの2種類。
●大ヒット車種だけに、実車の思い出が深い方も多いマークIIです。是非お取り揃えください！