●東京メトロ15000系は、2010年に登場した東京メトロ東西線の最新鋭車両です。
●ラッシュ時間帯における乗降時間短縮のため全車両全てのドアが1800ミリのワイドドアになっているのが最大の特徴です。
●外観は05系13次車を基本としつつも随所に15000系オリジナルのデザインとなっています。
●10両編成13本が製造され、東西線の主力として活躍しています。

【商品の特徴】
●方向幕(種別・行先・運行番号)を付属ステッカー(新規製作)選択式として新登場！

●共通仕様
・車両番号(第53編成)、シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み
・優先席、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車、女性専用車表示は付属ステッカーに収録
・ヒューズボックスはユーザー取付け

[No.30280 基本4両編成セット(動力付き)仕様]
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
●走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
●列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現

[No.30281 増結用中間車6両セット(動力無し)仕様]
●誘導無線アンテナは別パーツにて付属、ユーザー取付け

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←西船橋　　　中野→

●No.30280 東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
(1) 15103＋(2) 15203＋(3) 15303(M)＋(10) 15003

●No.30281 東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
(4) 15403＋(5) 15503＋(6) 15603＋(7) 15703＋(8) 15803＋(9) 15903

【別売対応品】
●TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)

【発売中/発売予定の主な関連商品】
●No.30278・30279 東葉高速鉄道2000系(第2編成) ※予定品
●No.30211・30212 東京メトロ05系13次車(東西線・第42編成)

【同一路線を走行する車両(一例)】
●東京メトロ05系
●東葉高速鉄道2000系
●JR東日本E231系800番代