●『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC10) 1971」です。
●レースシーンにおける4ドアGT-Rの戦闘力をさらに高めるために発売されたGT-R、「スカイライン 2000 GT-R (KPGC10)」を忠実に再現したモデルになります。
●スカイライン 2000GT-R (KPGC10)は1970年に行われたマイナーチェンジで登場しました。
●それまでは4ドアのセダンがラインナップられていましたが、これからのレースで勝利を重ねるために2ドア・ハードトップでGT-Rが発売されました。
●具体的な変更点はホイールベースが70mm、全高も15mm落とされて旋回性能と空力性能が引き上げられました。リアフェンダーには初めからオーバーフェンダーが装着されたことにより全幅が55mm大きくなっています。
●インテリアはPCG10に引き続きホールド性の良いバケットシートを装着しています。ダッシュボードのメーター周りのデザインは各メーターをナセルで囲んだスポーティなデザインに変更が行われました。
●モデルは、日産ヘリテージコレクションにて入念な取材を行い3Dデータを作成しました。
●3Dスキャンと採寸、様々な角度から撮影した写真などを用いて決定版とも言えるモデルを目指し開発しました。
●ボディサイドに流れるサーフィンラインやフロントバンパーなどシンプルな形状に見えますが、実際には複雑な局面で構成されています。
●旧車の特徴でもあるメッキパーツはホワイトメタルパーツをを磨き込みクロームメッキを施しています。
●一般的に用いられる蒸着メッキとは異なるリアルな質感をお楽しみいただけます。
●カラーラインナップは1971年に発売されていた純正色の3色を発売いたします。
●EM393A：シルバー
●EM393B：レッド
●EM393C：サファリゴールド
●アクリルベース、クリアーカバー付属
●レースシーンにおける4ドアGT-Rの戦闘力をさらに高めるために発売されたGT-R、「スカイライン 2000 GT-R (KPGC10)」を忠実に再現したモデルになります。
●スカイライン 2000GT-R (KPGC10)は1970年に行われたマイナーチェンジで登場しました。
●それまでは4ドアのセダンがラインナップられていましたが、これからのレースで勝利を重ねるために2ドア・ハードトップでGT-Rが発売されました。
●具体的な変更点はホイールベースが70mm、全高も15mm落とされて旋回性能と空力性能が引き上げられました。リアフェンダーには初めからオーバーフェンダーが装着されたことにより全幅が55mm大きくなっています。
●インテリアはPCG10に引き続きホールド性の良いバケットシートを装着しています。ダッシュボードのメーター周りのデザインは各メーターをナセルで囲んだスポーティなデザインに変更が行われました。
●モデルは、日産ヘリテージコレクションにて入念な取材を行い3Dデータを作成しました。
●3Dスキャンと採寸、様々な角度から撮影した写真などを用いて決定版とも言えるモデルを目指し開発しました。
●ボディサイドに流れるサーフィンラインやフロントバンパーなどシンプルな形状に見えますが、実際には複雑な局面で構成されています。
●旧車の特徴でもあるメッキパーツはホワイトメタルパーツをを磨き込みクロームメッキを施しています。
●一般的に用いられる蒸着メッキとは異なるリアルな質感をお楽しみいただけます。
●カラーラインナップは1971年に発売されていた純正色の3色を発売いたします。
●EM393A：シルバー
●EM393B：レッド
●EM393C：サファリゴールド
●アクリルベース、クリアーカバー付属