●JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。
●この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。
●京都地区の車両は、グリーンの京都地域色に塗装され現在も活躍しています。
【商品の特徴】
●113系7700番台40N体質改善車を、行先点灯化して再登場
●前面行先表示は「湖西線」を印刷済み
●車両番号、スカート編成番号、所属・ATS・エンド各表記は印刷済み
●列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、ジャンパ栓収めはお客様お取付け
●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
●側面種別・行先表示(LED仕様)、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークは新規製作の付属ステッカー選択式
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30917)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7759＋モハ112-7709＋モハ113-7709＋クハ111-7709
【別売対応品】
●TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
●TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・黒)(JC6330)
【グリーンマックスから発売中/発売予定の主な関連商品】
●No.30138・30139 JR113系7700番台 30N体質改善車 更新色
●No.30553・30554 JR113系7700番台 40N体質改善車 更新色
【同一路線を走行する車両(一例)】
●JR223系1000/2000番台
●JR221系
●JR117系
●JR681系
●JR117系683系
●この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。
●京都地区の車両は、グリーンの京都地域色に塗装され現在も活躍しています。
【商品の特徴】
●113系7700番台40N体質改善車を、行先点灯化して再登場
●前面行先表示は「湖西線」を印刷済み
●車両番号、スカート編成番号、所属・ATS・エンド各表記は印刷済み
●列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、ジャンパ栓収めはお客様お取付け
●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
●側面種別・行先表示(LED仕様)、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークは新規製作の付属ステッカー選択式
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30917)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7759＋モハ112-7709＋モハ113-7709＋クハ111-7709
【別売対応品】
●TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
●TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・黒)(JC6330)
【グリーンマックスから発売中/発売予定の主な関連商品】
●No.30138・30139 JR113系7700番台 30N体質改善車 更新色
●No.30553・30554 JR113系7700番台 40N体質改善車 更新色
【同一路線を走行する車両(一例)】
●JR223系1000/2000番台
●JR221系
●JR117系
●JR681系
●JR117系683系