●縮尺 1/80・16.5mmゲージ 鉄道模型
●2021年6月発表
●国鉄クモニ83・JR西日本クモハ84 -完成品-
●2021年9～10月頃発売予定
●クモニ83形は国鉄が新性能電車と併結して運用のできる荷物電車としてクモハ73形、モハ72形を改造して製造されました。高度経済成長期に物流の増大に伴い0番代、800番代とあわせて50両近くが製造されましたが、その後のモータリゼーションの発達に伴い物流の主役が自動車に変わるにつれてその居場所を失い80年代み引退しました。
●今回エンドウでは宇野線で活躍したクモハ84形を新規に追加して、このクモニ83形を再生産いたします。主だった形式には動力付き(M)と動力化対応車(M準)の2種を用意いたしましたのでお好みでお選びください。
【製品仕様】
●[室内灯] クモハ84のみ：エンドウ室内灯 (チップLEDタイプ)
●[前照灯・尾灯・方向幕] 点灯
●[連結器] 密着連結器
●[パンタグラフ] 湘南色：PS-13、横須賀色：PS-23、クモハ84：PS-16
●[台車] DT-13
●[動力] キヤノン製 EN-22 一般用両軸モーター+φ11.5mm車輪+WB31mmMPギヤ搭載
●[その他] ワイパー取り付け済み・車番レタシール等はお客様お取り付け
※一部の画像は旧製品です。
※製品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※JR西日本商品化許諾申請中
●2021年6月発表
●国鉄クモニ83・JR西日本クモハ84 -完成品-
●2021年9～10月頃発売予定
●クモニ83形は国鉄が新性能電車と併結して運用のできる荷物電車としてクモハ73形、モハ72形を改造して製造されました。高度経済成長期に物流の増大に伴い0番代、800番代とあわせて50両近くが製造されましたが、その後のモータリゼーションの発達に伴い物流の主役が自動車に変わるにつれてその居場所を失い80年代み引退しました。
●今回エンドウでは宇野線で活躍したクモハ84形を新規に追加して、このクモニ83形を再生産いたします。主だった形式には動力付き(M)と動力化対応車(M準)の2種を用意いたしましたのでお好みでお選びください。
【製品仕様】
●[室内灯] クモハ84のみ：エンドウ室内灯 (チップLEDタイプ)
●[前照灯・尾灯・方向幕] 点灯
●[連結器] 密着連結器
●[パンタグラフ] 湘南色：PS-13、横須賀色：PS-23、クモハ84：PS-16
●[台車] DT-13
●[動力] キヤノン製 EN-22 一般用両軸モーター+φ11.5mm車輪+WB31mmMPギヤ搭載
●[その他] ワイパー取り付け済み・車番レタシール等はお客様お取り付け
※一部の画像は旧製品です。
※製品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※JR西日本商品化許諾申請中