──MT56の唸りを轟かせて半世紀、直流電気機関車「EF66」は今日も鉄路を往く
●前面周りの印象を一変させた運転室屋根上室外機や飾り帯撤去後の塞ぎ板部品を実感豊かに再現、屋根上の列車無線アンテナ・GPSアンテナや、スカートに増設されたMRPも新規にご用意いたしました。
●また車番は、今なお吹田機関区で活躍する27号機をはじめとした2次車の中から、お好みの物を選択して製作頂けます。
●全長約400mm、全高約120mm(パンタグラフ含む)
●全パーツ数約1,000パーツ
●運転室屋根上室外機やGPSアンテナ・飾り帯撤去後の塞ぎ板など、更新機の特徴的な意匠を新規で再現
●パンタグラフはPS22形を再現
●エッチング部品、メタルシール、マスキングシール付属
●付属の展示台はフラットな道床の物と整備用ピット線をイメージした物の2種類をリバーシブルで再現
●前面周りの印象を一変させた運転室屋根上室外機や飾り帯撤去後の塞ぎ板部品を実感豊かに再現、屋根上の列車無線アンテナ・GPSアンテナや、スカートに増設されたMRPも新規にご用意いたしました。
●また車番は、今なお吹田機関区で活躍する27号機をはじめとした2次車の中から、お好みの物を選択して製作頂けます。
●全長約400mm、全高約120mm(パンタグラフ含む)
●全パーツ数約1,000パーツ
●運転室屋根上室外機やGPSアンテナ・飾り帯撤去後の塞ぎ板など、更新機の特徴的な意匠を新規で再現
●パンタグラフはPS22形を再現
●エッチング部品、メタルシール、マスキングシール付属
●付属の展示台はフラットな道床の物と整備用ピット線をイメージした物の2種類をリバーシブルで再現