──HOユニトラックに特大半径の曲線線路が登場！
【商品紹介】
●待望の大曲線でHOエンドレスが進化する、S字曲線の通過がたまらない、曲線への列車進入がリアル。線路プラン紹介中！
●曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した曲線線路で、従来の最大曲線半径のおよそ2倍となっています。
●(HO)ユニトラックPC線路をさらに魅力的に、大きなゆったりとした曲線の再現や緩和曲線用、複線間隔オフセット用などにご活用いただけます。
●お手持ちの車両をゆったりとした曲線で運転する姿をお楽しみいただけます。
●高速列車や長大編成などにおすすめです。
【製品特長】
●多様な使い方でお楽しみいただける最適な仕様としてカントなしで製品化
●従来製品の最大曲線半径のおよそ2倍。R1546とR1606の2種類をご用意
●車両の走行装置や連結機構の負荷が大きい、曲線区間入口へ進入する際のストレスを抑えて磨耗や故障などから大切な車両を守ります。
●緩和曲線として使う場合、直線から曲線への出入りに伴う車両の挙動を緩やかに抑え、よりリアルな見た目と格段に向上した安定感が得られます。
●大半径のため曲線線路1本の角度を125°に設定(32本組で円周)、多様な線路プランに対応
●複線間隔の60mmオフセット(60mm←→120mm)にも使用可能
【関連製品】
●3-111 HV1 HOユニトラック R730エンドレス複線化線路セット
●3-105 HM1 HOユニトラックR670エンドレス線路基本セット
【商品紹介】
●待望の大曲線でHOエンドレスが進化する、S字曲線の通過がたまらない、曲線への列車進入がリアル。線路プラン紹介中！
●曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した曲線線路で、従来の最大曲線半径のおよそ2倍となっています。
●(HO)ユニトラックPC線路をさらに魅力的に、大きなゆったりとした曲線の再現や緩和曲線用、複線間隔オフセット用などにご活用いただけます。
●お手持ちの車両をゆったりとした曲線で運転する姿をお楽しみいただけます。
●高速列車や長大編成などにおすすめです。
【製品特長】
●多様な使い方でお楽しみいただける最適な仕様としてカントなしで製品化
●従来製品の最大曲線半径のおよそ2倍。R1546とR1606の2種類をご用意
●車両の走行装置や連結機構の負荷が大きい、曲線区間入口へ進入する際のストレスを抑えて磨耗や故障などから大切な車両を守ります。
●緩和曲線として使う場合、直線から曲線への出入りに伴う車両の挙動を緩やかに抑え、よりリアルな見た目と格段に向上した安定感が得られます。
●大半径のため曲線線路1本の角度を125°に設定(32本組で円周)、多様な線路プランに対応
●複線間隔の60mmオフセット(60mm←→120mm)にも使用可能
【関連製品】
●3-111 HV1 HOユニトラック R730エンドレス複線化線路セット
●3-105 HM1 HOユニトラックR670エンドレス線路基本セット